Pengangkut barang lintas Selat menghadapi penghentian operasi selama enam jam malam ini karena LeShuttle Freight menangguhkan semua layanan truk antar terminal antara Calais dan Folkestone mulai pukul 23:14 (waktu setempat) Sabtu hingga 06:14 Minggu. Penghentian ini dilakukan untuk memberi ruang bagi layanan darurat Prancis dan Inggris menggelar latihan keselamatan bersama berskala penuh di dalam terowongan—latihan wajib yang diadakan setiap dua tahun sekali.
Layanan terdampak. Keberangkatan terakhir akan dilakukan pada pukul 22:14 dari Folkestone dan 23:14 dari Calais. Kedua terminal akan ditutup sepenuhnya, meskipun Calais Truck Village tetap buka untuk sopir yang terjebak di sisi Prancis. Layanan penumpang dan kereta Eurostar tidak terdampak, namun mungkin berjalan dengan kecepatan lebih rendah saat tim penyelamat berada di dalam terowongan.
![Jalur Kargo Eurotunnel Ditutup Malam Hari 24–25 Januari untuk Latihan Keamanan Prancis-Inggris]()
Dampak mobilitas. Bagi manajer rantai pasok, penutupan ini terjadi pada akhir pekan dengan volume rendah, namun tetap bertepatan dengan pengiriman tepat waktu untuk lini produksi Senin di utara Prancis. Operator otomotif dan produk segar disarankan memberi pemberitahuan awal kepada pabrik dan pengecer terkait kemungkinan keterlambatan, sementara pialang bea cukai perlu menjadwal ulang pengajuan ENS/ICS. Sopir yang ingin naik kereta terakhir disarankan check-in minimal 60 menit lebih awal agar tidak mengalami penundaan hingga tujuh jam.
Latar kebijakan. Latihan ini menguji protokol komando bersama baru yang diperkenalkan setelah tinjauan Otoritas Keselamatan Terowongan Selat 2025, yang memberikan wewenang lebih luas kepada polisi perbatasan Prancis untuk menghentikan kereta jika ada upaya masuk ilegal yang memicu evakuasi.
Apa selanjutnya? Frekuensi pengiriman barang normal—hingga 4 keberangkatan per jam—dijadwalkan kembali mulai pukul 06:30. LeShuttle memperingatkan kemungkinan antrean tersisa di jalur A16/A20 dan telah mengaktifkan rambu pengalihan di Persimpangan 12 M20 di Kent.
Layanan terdampak. Keberangkatan terakhir akan dilakukan pada pukul 22:14 dari Folkestone dan 23:14 dari Calais. Kedua terminal akan ditutup sepenuhnya, meskipun Calais Truck Village tetap buka untuk sopir yang terjebak di sisi Prancis. Layanan penumpang dan kereta Eurostar tidak terdampak, namun mungkin berjalan dengan kecepatan lebih rendah saat tim penyelamat berada di dalam terowongan.
Dampak mobilitas. Bagi manajer rantai pasok, penutupan ini terjadi pada akhir pekan dengan volume rendah, namun tetap bertepatan dengan pengiriman tepat waktu untuk lini produksi Senin di utara Prancis. Operator otomotif dan produk segar disarankan memberi pemberitahuan awal kepada pabrik dan pengecer terkait kemungkinan keterlambatan, sementara pialang bea cukai perlu menjadwal ulang pengajuan ENS/ICS. Sopir yang ingin naik kereta terakhir disarankan check-in minimal 60 menit lebih awal agar tidak mengalami penundaan hingga tujuh jam.
Latar kebijakan. Latihan ini menguji protokol komando bersama baru yang diperkenalkan setelah tinjauan Otoritas Keselamatan Terowongan Selat 2025, yang memberikan wewenang lebih luas kepada polisi perbatasan Prancis untuk menghentikan kereta jika ada upaya masuk ilegal yang memicu evakuasi.
Apa selanjutnya? Frekuensi pengiriman barang normal—hingga 4 keberangkatan per jam—dijadwalkan kembali mulai pukul 06:30. LeShuttle memperingatkan kemungkinan antrean tersisa di jalur A16/A20 dan telah mengaktifkan rambu pengalihan di Persimpangan 12 M20 di Kent.
