Pengangkut kenderaan merentas Selat menghadapi gangguan selama enam jam malam ini apabila LeShuttle Freight menggantung semua perkhidmatan feri trak antara Calais dan Folkestone dari jam 23:14 (waktu tempatan) Sabtu hingga 06:14 Ahad. Penghentian ini memberi ruang kepada perkhidmatan kecemasan Perancis dan UK untuk menjalankan latihan keselamatan dwinasional penuh di dalam terowong—latihan wajib yang diadakan setiap dua tahun.
Perkhidmatan terjejas. Pelepasan terakhir adalah pada jam 22:14 (Folkestone) dan 23:14 (Calais). Kedua-dua terminal akan ditutup sepenuhnya, walaupun Calais Truck Village kekal dibuka untuk pemandu yang terperangkap di pihak Perancis. Perkhidmatan feri penumpang dan kereta api Eurostar tidak terjejas tetapi mungkin beroperasi pada kelajuan yang dikurangkan semasa pasukan penyelamat berada di dalam terowong.
![Eurotunnel Freight Link Ditutup Malam 24–25 Jan untuk Latihan Keselamatan Perancis-Britain]()
Impak mobiliti. Bagi pengurus rantaian bekalan, penutupan ini berlaku pada waktu hujung minggu yang kurang sibuk tetapi masih bertindih dengan penghantaran tepat pada masanya untuk barisan pengeluaran Isnin di utara Perancis. Pengendali automotif dan makanan segar digalakkan memaklumkan awal kepada kilang dan peruncit mengenai kemungkinan kelewatan, manakala ejen kastam perlu menjadual semula penghantaran dokumen ENS/ICS. Pemandu yang ingin menaiki tren terakhir dinasihatkan untuk daftar masuk sekurang-kurangnya 60 minit lebih awal bagi mengelakkan penantian sehingga tujuh jam.
Latar belakang dasar. Latihan ini menguji protokol arahan bersama baharu yang diperkenalkan selepas semakan Pihak Berkuasa Keselamatan Terowong Selat 2025, yang memberi kuasa lebih luas kepada polis sempadan Perancis untuk menghentikan tren jika cubaan kemasukan haram mencetuskan evakuasi.
Apa seterusnya? Kekerapan feri kargo biasa—sehingga 4 pelepasan sejam—dijangka disambung semula pada jam 06:30. LeShuttle memberi amaran tentang kesesakan yang mungkin berterusan di laluan A16/A20 dan telah mengaktifkan papan tanda pengalihan di Persimpangan 12 lebuh raya M20 di Kent.
Perkhidmatan terjejas. Pelepasan terakhir adalah pada jam 22:14 (Folkestone) dan 23:14 (Calais). Kedua-dua terminal akan ditutup sepenuhnya, walaupun Calais Truck Village kekal dibuka untuk pemandu yang terperangkap di pihak Perancis. Perkhidmatan feri penumpang dan kereta api Eurostar tidak terjejas tetapi mungkin beroperasi pada kelajuan yang dikurangkan semasa pasukan penyelamat berada di dalam terowong.
Impak mobiliti. Bagi pengurus rantaian bekalan, penutupan ini berlaku pada waktu hujung minggu yang kurang sibuk tetapi masih bertindih dengan penghantaran tepat pada masanya untuk barisan pengeluaran Isnin di utara Perancis. Pengendali automotif dan makanan segar digalakkan memaklumkan awal kepada kilang dan peruncit mengenai kemungkinan kelewatan, manakala ejen kastam perlu menjadual semula penghantaran dokumen ENS/ICS. Pemandu yang ingin menaiki tren terakhir dinasihatkan untuk daftar masuk sekurang-kurangnya 60 minit lebih awal bagi mengelakkan penantian sehingga tujuh jam.
Latar belakang dasar. Latihan ini menguji protokol arahan bersama baharu yang diperkenalkan selepas semakan Pihak Berkuasa Keselamatan Terowong Selat 2025, yang memberi kuasa lebih luas kepada polis sempadan Perancis untuk menghentikan tren jika cubaan kemasukan haram mencetuskan evakuasi.
Apa seterusnya? Kekerapan feri kargo biasa—sehingga 4 pelepasan sejam—dijangka disambung semula pada jam 06:30. LeShuttle memberi amaran tentang kesesakan yang mungkin berterusan di laluan A16/A20 dan telah mengaktifkan papan tanda pengalihan di Persimpangan 12 lebuh raya M20 di Kent.
