Szwajcarskie lotniska przygotowują się na letni chaos, gdy unijny system biometrycznego wjazdu i wyjazdu spotyka się z krytyką

Szwajcarscy menedżerowie ds. mobilności otrzymali 5 lutego nowe ostrzeżenie od europejskiego sektora turystycznego. Organizacje lotnicze poinformowały Komisję Europejską, że nowy biometryczny System Wejścia/Wyjścia (EES) może sparaliżować kontrolę paszportową na zewnętrznych lotniskach strefy Schengen.

Alarm, opisany przez „The Guardian”, pojawił się po czterech miesiącach testów w trybie „soft-launch”, podczas których zarejestrowano jedynie 35% podróżnych spoza UE. Nawet przy tak ograniczonym ruchu, na lotniskach w Hiszpanii, Francji i Włoszech tworzyły się kolejki sięgające trzech godzin. Od 10 kwietnia limit 35% zostanie zniesiony, a służby graniczne – w tym Szwajcarski Federalny Urząd Celny i Graniczny (BAZG) na lotniskach w Zurychu, Genewie i Bazylei – będą musiały rejestrować każdego podróżnego spoza UE, pobierając odciski palców i skan twarzy.



Branżowe organizacje ACI Europe, Airlines for Europe oraz brytyjskie Abta apelują do Brukseli o możliwość czasowego zawieszenia systemu w godzinach szczytu, aby uniknąć pięciogodzinnych korków, które mogą sparaliżować pasażerów, załogi i specjalistów od transportu lotniczego. Lotnisko w Zurychu szacuje, że pełny samolot Boeing 777 może potrzebować dodatkowych 50–70 minut na odprawę, jeśli wszyscy pasażerowie będą musieli po raz pierwszy zarejestrować się w systemie EES, co wydłuży minimalny czas przesiadki na trasach międzykontynentalnych do ponad 90 minut.

Dla międzynarodowych firm organizujących podróże przez Szwajcarię praktyczne zalecenia są dwa: planować dłuższe przesiadki w politykach podróży oraz upewnić się, że pracownicy znają procedurę pobierania odcisków palców, która różni się w zależności od kiosku. Zespoły ds. mobilności powinny także monitorować środki awaryjne – takie jak tymczasowy powrót do ręcznego stemplowania – które Komisja właśnie zatwierdziła na wypadek, gdyby kolejki zagrażały bezpieczeństwu lub kluczowym połączeniom.

W średnim terminie system biometryczny ma umożliwić w pełni cyfrowe monitorowanie czasu pobytu w strefie Schengen oraz szybsze wykrywanie osób przekraczających dozwolony czas pobytu. Jednak dopóki personel, kioski i oprogramowanie nie ustabilizują się, szwajcarscy menedżerowie HR i ds. podróży powinni traktować każdą podróż poza Schengen po Wielkanocy jako „wysokiego ryzyka” opóźnień i odpowiednio przygotować podróżnych.