Silne burze uderzają w Czechy, paraliżując ruch pociągów i samochodów oraz wymuszając ewakuacje awaryjne

Intensywna linia burz przetoczyła się przez Czechy w dniach 11–12 maja, przynosząc grad wielkości orzechów włoskich, gwałtowne powodzie i rzadkie zjawisko „chmury walcowej”, które zmusiło służby ratunkowe do intensywnej pracy, by utrzymać drogi transportowe przejezdne. Strażacy odnotowali ponad 50 zdarzeń związanych z pogodą tylko na Morawach Południowych, a operator kolejowy Správa železnic ewakuował pasażerów z elektrycznego zespołu trakcyjnego w Brnie-Černovicach po tym, jak piorun uszkodził pantograf. Przerwy w dostawie prądu wysokiego napięcia zablokowały fragmenty linii Brno-Ołomuniec na trzy godziny, zmuszając pociągi regionalne do korzystania z objazdów na diesel i opóźniając połączenia dalekobieżne nawet o 90 minut. Ruch drogowy również ucierpiał: powalone drzewa zablokowały odcinki autostrad D1 i R52, a stojąca woda wymusiła ograniczenia prędkości w okolicach Žďár nad Sázavou po częściowym zawaleniu się remontowanej tamy, która zalała pobliski park. Firmy logistyczne zgłaszały opóźnienia w dostawach do centralnych hubów dystrybucyjnych w Pradze, gdy ciężarówki musiały omijać zalane drogi powiatowe. Linie lotnicze uniknęły poważniejszych zakłóceń, jednak lotnisko w Pradze zaleciło pasażerom wieczornych lotów wcześniejsze przybycie, na wypadek wydłużonych kolejek do kontroli bezpieczeństwa spowodowanych problemami z dojazdem personelu. Czeskie Hydrometeorologiczne Centrum utrzymało żółte ostrzeżenie burzowe dla wschodnich regionów do godziny 6:00 12 maja i ostrzegło, że nadchodzące ochłodzenie może przynieść śnieg na przełęczach górskich pod koniec tygodnia. Menedżerowie ds. podróży służbowych zalecają, by do czwartku planować większe zapasy czasu na podróże koleją oraz sprawdzać objazdy autobusów regionalnych, zwłaszcza dla dojazdów do zakładów przemysłowych na południowych Morawach i w regionie Vysočina. W średnim terminie operatorzy infrastruktury stoją przed rosnącą presją na dostosowanie sieci do zmian klimatycznych. Správa železnic zapowiedziała przegląd zabezpieczeń odgromowych na najbardziej ruchliwych liniach podmiejskich, a Ministerstwo Transportu zasugerowało przyspieszenie projektów modernizacji odwodnień na autostradzie D1 — co może oznaczać okresowe zamknięcia pasów ruchu w trakcie letniego sezonu budowlanego.