18 czerwca, gdy przed budynkiem Europa w Brukseli rozłożono czerwone dywany, stolica Belgii ponownie stała się centrum europejskiego podejmowania decyzji. Na dwudniowym szczycie Rady Europejskiej spotkali się szefowie państw i rządów. Oficjalny pakiet prasowy Parlamentu Europejskiego wskazuje cztery kluczowe tematy: dalsze wsparcie wojskowe i finansowe dla Ukrainy, stabilność na Bliskim Wschodzie, konkurencyjność oraz, co szczególnie istotne dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej, pierwszy realny raport z postępów we wdrażaniu unijnego Paktu o Migracji i Azylu, który wszedł w życie 12 czerwca.
Liderzy ocenią nową „Regulację dotyczącą powrotów”, zatwierdzoną przez Parlament 17 czerwca, umożliwiającą zatrzymanie nielegalnych migrantów nawet do 24 miesięcy oraz wzajemne uznawanie decyzji o powrocie między państwami członkowskimi. Przedyskutują także propozycje Holandii i Włoch dotyczące przedłużenia kontroli wewnętrznych na granicach strefy Schengen aż do sezonu turystycznego jesienią, powołując się na zagrożenia migracyjne i bezpieczeństwa.
Belgia, jako gospodarz szczytu, ma zamiar argumentować, że nowy pakt powinien stopniowo eliminować doraźne kontrole utrudniające handel i podróże służbowe między Antwerpią, Rotterdamem a przemysłowym obszarem Renu–Ruhr. Dla firm prowadzących europejskie programy mobilności stawka jest konkretna. Ujednolicona procedura powrotów na poziomie UE mogłaby odciążyć zasoby krajowe i skrócić kolejki wniosków azylowych, które obecnie blokują miejskie biura rejestracji – co często stanowi problem przy relokacji pracowników.
Z kolei przedłużenie kontroli wewnętrznych może oznaczać utrzymujące się kontrole na autostradach E19/E40 oraz na lotach Bruksela–Amsterdam, co wiązałoby się z dodatkowymi formalnościami dla kierowców i zespołów sprzedażowych. Belgijskie władze planują poinformować stowarzyszenia logistyczne zaraz po szczycie. Jeśli liderzy zatwierdzą przedłużenie, przewoźnicy będą musieli dostarczać zaktualizowane zaświadczenia o zatrudnieniu dla kierowców przekraczających granice oraz zadbać o obecność kart TIR i formularzy A1 dotyczących zabezpieczenia społecznego.
Choć oficjalne wnioski ze szczytu spodziewane są dopiero 19 czerwca, już pierwsza sesja sygnalizuje istotną zmianę: migracja przestaje być postrzegana wyłącznie przez pryzmat humanitarny, a staje się kwestią konkurencyjności powiązaną z lukami na rynku pracy, płynnością strefy Schengen oraz strategią rozwoju Europy po pandemii.
Liderzy ocenią nową „Regulację dotyczącą powrotów”, zatwierdzoną przez Parlament 17 czerwca, umożliwiającą zatrzymanie nielegalnych migrantów nawet do 24 miesięcy oraz wzajemne uznawanie decyzji o powrocie między państwami członkowskimi. Przedyskutują także propozycje Holandii i Włoch dotyczące przedłużenia kontroli wewnętrznych na granicach strefy Schengen aż do sezonu turystycznego jesienią, powołując się na zagrożenia migracyjne i bezpieczeństwa.
Belgia, jako gospodarz szczytu, ma zamiar argumentować, że nowy pakt powinien stopniowo eliminować doraźne kontrole utrudniające handel i podróże służbowe między Antwerpią, Rotterdamem a przemysłowym obszarem Renu–Ruhr. Dla firm prowadzących europejskie programy mobilności stawka jest konkretna. Ujednolicona procedura powrotów na poziomie UE mogłaby odciążyć zasoby krajowe i skrócić kolejki wniosków azylowych, które obecnie blokują miejskie biura rejestracji – co często stanowi problem przy relokacji pracowników.
Z kolei przedłużenie kontroli wewnętrznych może oznaczać utrzymujące się kontrole na autostradach E19/E40 oraz na lotach Bruksela–Amsterdam, co wiązałoby się z dodatkowymi formalnościami dla kierowców i zespołów sprzedażowych. Belgijskie władze planują poinformować stowarzyszenia logistyczne zaraz po szczycie. Jeśli liderzy zatwierdzą przedłużenie, przewoźnicy będą musieli dostarczać zaktualizowane zaświadczenia o zatrudnieniu dla kierowców przekraczających granice oraz zadbać o obecność kart TIR i formularzy A1 dotyczących zabezpieczenia społecznego.
Choć oficjalne wnioski ze szczytu spodziewane są dopiero 19 czerwca, już pierwsza sesja sygnalizuje istotną zmianę: migracja przestaje być postrzegana wyłącznie przez pryzmat humanitarny, a staje się kwestią konkurencyjności powiązaną z lukami na rynku pracy, płynnością strefy Schengen oraz strategią rozwoju Europy po pandemii.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Belgia.Więcej od Belgia
Zobacz wszystko
Belgia zmuszona do rozpatrzenia wniosków wizowych dla delegacji Talibów przed rozmowami UE w Brukseli
Parlament Europejski popiera morskie „centra powrotów” i przyspieszone deportacje w przełomowym głosowaniu w Brukseli
