EU首脳会議がブリュッセルで開幕、移民問題、送還協定、シェンゲン改革が主要議題に

6月18日、ブリュッセルのヨーロッパビルでは再びレッドカーペットが敷かれ、欧州理事会の首脳会議が2日間にわたり開催され、欧州の意思決定の中心地となりました。欧州議会が発表した公式プレスキットでは、議論の中心となる4つの課題が挙げられています。ウクライナへの軍事・財政支援の継続、中東の安定、競争力、そしてグローバルモビリティマネージャーにとって特に重要な、6月12日に発効したEU移民・庇護に関する新たな枠組み「パクト」の初の進捗報告です。

首脳たちは6月17日に議会で承認された新たな「帰還規則」を評価します。この規則は、不法移民の最長24ヶ月の拘留を認め、加盟国間での帰還決定の相互承認を可能にします。また、オランダとイタリアからの提案として、移民や安全保障上の脅威を理由に、秋の観光シーズンまでシェンゲン圏内の国境検査を延長する議論も行われます。

開催国ベルギーは、アントワープ、ロッテルダム、ライン＝ルール工業地帯間の貿易やビジネス渡航を妨げる臨時検査を段階的に廃止すべきだと主張する見込みです。欧州全域で統一された帰還手続きは、各国のリソースを解放し、現在地方自治体の登録窓口を圧迫している庇護申請の遅延を短縮する可能性があり、欧州全域での人材移動プログラムを運営する企業にとっては大きなメリットとなります。

一方で、内部国境検査の延長は、E19/E40高速道路やブリュッセル－アムステルダム間の航空便での抜き打ち検査が続くことを意味し、派遣ドライバーや営業チームにとってはコンプライアンスの負担増となるでしょう。ベルギー当局は首脳会議後すぐに物流関連団体に説明を行う予定です。もし延長が承認されれば、運送業者は国境を越えるドライバー向けの雇用証明書の更新や、TIRカルネやA1社会保障証明書の携行を徹底する必要があります。

首脳会議の結論は19日に発表される見込みですが、開会セッションからは決定的な変化が見て取れます。移民問題はもはや人道的視点だけでなく、労働市場のギャップ、シェンゲン圏の流動性、そしてポストパンデミックの欧州成長戦略に直結する競争力の問題として捉えられているのです。