Debata w Westminster Hall 23 czerwca 2026 roku ponownie zwróciła uwagę na jedyną lądową granicę Wielkiej Brytanii. Posłowie z Irlandii Północnej i Wielkiej Brytanii zaapelowali o głębszą wymianę danych w czasie rzeczywistym, wspólne patrole oraz formalny przegląd protokołów Strefy Podróży Wspólnej (CTA), po tym jak dane Border Force wykazały 34% wzrost prób przemytu ludzi przez granicę w pierwszych pięciu miesiącach roku.
Otwierając sesję, posłanka DUP Carla Lockhart ostrzegła, że zorganizowane grupy przestępcze wykorzystują rozbieżności regulacyjne między Dublinem a Londynem w erze post-Brexitowej. Wezwała do stworzenia zintegrowanej listy obserwacyjnej, która pozwoliłaby brytyjskim i irlandzkim służbom natychmiastowo widzieć odmowy wiz i deportacje. Minister Home Office, Tom Pursglove, potwierdził, że pilotażowy system wymiany danych API (Advance Passenger Information) dla transgranicznych przewozów autokarowych działa od kwietnia i zostanie rozszerzony na operatorów kolejowych i promowych do jesieni.
![Debata w Izbie Gmin wzywa do zaostrzenia wymiany danych na granicy UK-Irlandia po wzroście przemytu transgranicznego]()
Kilku posłów naciskało na rząd, by przed wprowadzeniem wymogu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA) dla obywateli państw bezwizowych tranzytujących przez Dublin opublikował ocenę wpływu. Przedstawiciele biznesu obawiają się, że jeśli Wielka Brytania będzie wymagać ETA na dalsze podróże lądowe do Irlandii Północnej, może to odstraszyć turystów i skomplikować łańcuchy dostaw dla producentów, którzy kierują komponenty przez port w Dublinie.
Równoległym problemem jest egzekwowanie przepisów. Od stycznia Home Office przeniósł 120 funkcjonariuszy imigracyjnych do Irlandii Północnej, ale urzędnicy portu w Larne twierdzą, że kontrole ciężarówek są nadal „sporadyczne”. Logistics UK zaapelowało o jasne wytyczne, aby przewoźnicy wiedzieli, kiedy mogą spodziewać się fizycznej kontroli celnej. Minister obiecał pisemne oświadczenie o kolejnych krokach „przed zakończeniem sesji letniej” i nie wykluczył wprowadzenia ustawodawstwa formalizującego wymianę danych z rządem Irlandii.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej wniosek jest jasny: ruchy pracowników i sprzętu między Republiką Irlandii a Irlandią Północną będą podlegać ścisłej kontroli – planujcie dokumentację i terminy z wyprzedzeniem.
Otwierając sesję, posłanka DUP Carla Lockhart ostrzegła, że zorganizowane grupy przestępcze wykorzystują rozbieżności regulacyjne między Dublinem a Londynem w erze post-Brexitowej. Wezwała do stworzenia zintegrowanej listy obserwacyjnej, która pozwoliłaby brytyjskim i irlandzkim służbom natychmiastowo widzieć odmowy wiz i deportacje. Minister Home Office, Tom Pursglove, potwierdził, że pilotażowy system wymiany danych API (Advance Passenger Information) dla transgranicznych przewozów autokarowych działa od kwietnia i zostanie rozszerzony na operatorów kolejowych i promowych do jesieni.
Kilku posłów naciskało na rząd, by przed wprowadzeniem wymogu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA) dla obywateli państw bezwizowych tranzytujących przez Dublin opublikował ocenę wpływu. Przedstawiciele biznesu obawiają się, że jeśli Wielka Brytania będzie wymagać ETA na dalsze podróże lądowe do Irlandii Północnej, może to odstraszyć turystów i skomplikować łańcuchy dostaw dla producentów, którzy kierują komponenty przez port w Dublinie.
Równoległym problemem jest egzekwowanie przepisów. Od stycznia Home Office przeniósł 120 funkcjonariuszy imigracyjnych do Irlandii Północnej, ale urzędnicy portu w Larne twierdzą, że kontrole ciężarówek są nadal „sporadyczne”. Logistics UK zaapelowało o jasne wytyczne, aby przewoźnicy wiedzieli, kiedy mogą spodziewać się fizycznej kontroli celnej. Minister obiecał pisemne oświadczenie o kolejnych krokach „przed zakończeniem sesji letniej” i nie wykluczył wprowadzenia ustawodawstwa formalizującego wymianę danych z rządem Irlandii.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej wniosek jest jasny: ruchy pracowników i sprzętu między Republiką Irlandii a Irlandią Północną będą podlegać ścisłej kontroli – planujcie dokumentację i terminy z wyprzedzeniem.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Wielka Brytania.Więcej od Wielka Brytania
Zobacz wszystko
Frontex ostrzega: kolejki do biometrii w EES mogą utrzymywać się do 2028 roku – co muszą wiedzieć podróżujący z Wielkiej Brytanii i pracodawcy
Heathrow zamyka wielopoziomowy parking przy Terminalu 4 w ramach dużej przebudowy – od dziś obowiązują nowe zasady parkowania i wysadzania pasażerów
