Testy „bezdotykowej granicy” pozwolą Brytyjczykom wracającym do kraju przechodzić przez e-bramki bez skanowania paszportów

Straż Graniczna przygotowuje się do pilotażu bezdotykowej kontroli granicznej opartej na rozpoznawaniu twarzy na lotniskach w Birmingham i East Midlands jeszcze w tym miesiącu. To rozwiązanie może wyeliminować konieczność wkładania paszportów do bramek elektronicznych przez brytyjskich podróżnych. Jak podają urzędnicy cytowani przez The Independent, linie lotnicze będą wcześniej przesyłać Straży Granicznej zdjęcia paszportowe zgodne z normami ICAO; po przylocie kamery wysokiej rozdzielczości porównają obraz na żywo z tą bazą, jednocześnie sprawdzając listy obserwacyjne. Podróżni nadal będą musieli mieć paszport przy odprawie na lotnisku, ale sama bramka w większości przypadków nie będzie wymagać fizycznego dokumentu. Phil Douglas, dyrektor generalny Straży Granicznej, zapowiada, że system będzie o około 25% szybszy niż obecne czytniki chipów, a także zapewni bardziej niezawodne, higieniczne i bezpieczne przejście przez granicę. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych planuje rozszerzyć tę technologię na wszystkie 290 bramek elektronicznych na 14 lotniskach w Wielkiej Brytanii do początku 2027 roku, a docelowo także na uprawnionych cudzoziemców, gdy w pełni wdrożony zostanie system Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA). Dla menedżerów podróży służbowych pilotaż ma duże znaczenie: krótsze kolejki oznaczają szybsze przesiadki i mniejsze ryzyko utraty dalszych połączeń. Jednak osoby podróżujące na paszportach innych niż brytyjskie na razie nie odczują zmian, a firmy muszą nadal zapewnić, że wszyscy uprawnieni goście uzyskają ETA przed wyjazdem. Projekt budzi też obawy dotyczące prywatności danych. Organizacja broniąca praw obywatelskich Big Brother Watch ostrzega, że rozpoznawanie twarzy na żywo częściej myli kobiety i mniejszości etniczne, i apeluje o wprowadzenie ustawowych zabezpieczeń przed ogólnokrajowym wdrożeniem. Operatorzy lotnisk są entuzjastycznie nastawieni. Heathrow, które w zeszłym roku obsłużyło 81 milionów pasażerów, uważa, że bezdotykowe bramki mogą zwiększyć przepustowość bez kosztownej rozbudowy terminali. Linie lotnicze również popierają ten pomysł: opóźnienia przy czytnikach paszportów często powodują utratę slotów, co generuje koszty paliwa, pracy załogi i odszkodowań. Niemniej branża lotnicza będzie musiała zmodernizować systemy kontroli odlotów, aby bezpiecznie udostępniać zdjęcia pasażerów i spełniać wymogi RODO. Jeśli pilotaż się powiedzie, Wielka Brytania dołączy do niewielkiej grupy państw, takich jak Singapur i Australia, oferujących automatyczne przejście bez dokumentów dla swoich obywateli. Wyniki testu – szybkość obsługi, dokładność rozpoznawania i satysfakcja użytkowników – będą uważnie analizowane przez inne kraje europejskie, które przygotowują się do wprowadzenia własnego systemu Entry/Exit opartego na biometrii w 2027 roku.