
A Conferência Hongqiao HUB — um evento oficial paralelo da Expo Internacional de Importação da China — começou em 6 de novembro com foco na mobilidade internacional. Palestrantes de gigantes da logística, bancos de políticas públicas e escritórios de advocacia destacaram como novas medidas de facilitação de imigração, armazenagem em zonas alfandegadas e processos simplificados de ATA carnet estão reduzindo as barreiras para que PMEs chinesas enviem funcionários e mercadorias para o exterior.
Os participantes ressaltaram a recente ampliação do programa de Endosso para Saída de Talentos, observando que muitas startups em crescimento de Xangai agora podem enviar engenheiros para Hong Kong para prototipagem rápida sem precisar aguardar vistos de trabalho. Transportadoras enfatizaram o status de Hongqiao como um “círculo de viagem de quatro horas” para 60% do PIB da Ásia-Pacífico, assim que os voos diretos planejados forem retomados.
Para multinacionais já estabelecidas na China, a mensagem foi clara: redes de parceiros e cadeias de suprimentos se tornarão ainda mais fluidas. Equipes de mobilidade global devem se preparar para um aumento nas transferências recíprocas, à medida que clientes chineses colocam funcionários em sedes regionais no exterior, elevando a demanda por serviços de integração, divisão de folha de pagamento e suporte à equalização fiscal.
O guia prático da conferência recomenda que as empresas mapeiem os requisitos de imigração em pelo menos cinco países-alvo — Singapura, Emirados Árabes Unidos, Alemanha, Brasil e México foram citados como prioridades — e que envolvam fornecedores de realocação desde cedo, devido ao aperto nos mercados imobiliários em várias dessas regiões.
Os participantes ressaltaram a recente ampliação do programa de Endosso para Saída de Talentos, observando que muitas startups em crescimento de Xangai agora podem enviar engenheiros para Hong Kong para prototipagem rápida sem precisar aguardar vistos de trabalho. Transportadoras enfatizaram o status de Hongqiao como um “círculo de viagem de quatro horas” para 60% do PIB da Ásia-Pacífico, assim que os voos diretos planejados forem retomados.
Para multinacionais já estabelecidas na China, a mensagem foi clara: redes de parceiros e cadeias de suprimentos se tornarão ainda mais fluidas. Equipes de mobilidade global devem se preparar para um aumento nas transferências recíprocas, à medida que clientes chineses colocam funcionários em sedes regionais no exterior, elevando a demanda por serviços de integração, divisão de folha de pagamento e suporte à equalização fiscal.
O guia prático da conferência recomenda que as empresas mapeiem os requisitos de imigração em pelo menos cinco países-alvo — Singapura, Emirados Árabes Unidos, Alemanha, Brasil e México foram citados como prioridades — e que envolvam fornecedores de realocação desde cedo, devido ao aperto nos mercados imobiliários em várias dessas regiões.