
A Qantas confirmou em 3 de dezembro que vai fundir várias diretorias seniores e cortar um número não especificado de cargos na sede — potencialmente até 400 — apenas semanas antes da alta temporada de férias. Memorandos internos detalham a ampliação das responsabilidades do chefe de estratégia para clientes, Andrew Glance, do responsável pelo serviço de bordo, Cam Wallace, e do diretor comercial, Markus Svensson, enquanto Rachel Yangoyan assume como chefe de tecnologia, IA e transformação. A CEO da Jetstar, Stephanie Tully, mantém seu cargo.
A companhia aérea ressaltou que os funcionários operacionais da linha de frente serão “em grande parte preservados”, mas o Sindicato Australiano de Serviços alertou que reduzir o quadro corporativo tão próximo ao Natal pode afetar o moral e causar riscos de interrupções no serviço enquanto os novos sistemas são implementados. Analistas afirmam que a CEO Vanessa Hudson está sob pressão para melhorar a pontualidade — que ficou em 75% em outubro — e reconstruir a confiança na marca após os escândalos de retenção de slots e reembolsos em 2023.
Para os gestores de viagens corporativas, a grande questão é se a reorganização vai acelerar ou atrasar o lançamento do atendimento ao cliente digital-first da Qantas, incluindo as prometidas ferramentas de autoatendimento para lidar com interrupções. Orçamentos de viagem menores, já pressionados pelo aumento das tarifas aéreas, ficarão atentos a possíveis reduções de capacidade caso os cortes se estendam ao planejamento de rotas.
Os concorrentes Virgin Australia e Rex aproveitaram a notícia para promover suas próprias métricas de confiabilidade, sugerindo promoções em rotas com grande volume de negócios na costa leste. Espera-se uma competição acirrada pelos passageiros premium no início de 2026.
A companhia aérea ressaltou que os funcionários operacionais da linha de frente serão “em grande parte preservados”, mas o Sindicato Australiano de Serviços alertou que reduzir o quadro corporativo tão próximo ao Natal pode afetar o moral e causar riscos de interrupções no serviço enquanto os novos sistemas são implementados. Analistas afirmam que a CEO Vanessa Hudson está sob pressão para melhorar a pontualidade — que ficou em 75% em outubro — e reconstruir a confiança na marca após os escândalos de retenção de slots e reembolsos em 2023.
Para os gestores de viagens corporativas, a grande questão é se a reorganização vai acelerar ou atrasar o lançamento do atendimento ao cliente digital-first da Qantas, incluindo as prometidas ferramentas de autoatendimento para lidar com interrupções. Orçamentos de viagem menores, já pressionados pelo aumento das tarifas aéreas, ficarão atentos a possíveis reduções de capacidade caso os cortes se estendam ao planejamento de rotas.
Os concorrentes Virgin Australia e Rex aproveitaram a notícia para promover suas próprias métricas de confiabilidade, sugerindo promoções em rotas com grande volume de negócios na costa leste. Espera-se uma competição acirrada pelos passageiros premium no início de 2026.
Fonte: News.com.au