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Aeroportos de Sydney, Melbourne e Brisbane registram 24 cancelamentos e 578 atrasos em meio ao caos da alta temporada

dez. 17, 2025
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Aeroportos de Sydney, Melbourne e Brisbane registram 24 cancelamentos e 578 atrasos em meio ao caos da alta temporada
Viajantes enfrentaram um início exaustivo da temporada de férias nos dias 16 e 17 de dezembro, com os três aeroportos mais movimentados da Austrália registrando 578 atrasos e 24 cancelamentos, segundo dados compilados pela agência de aviação Travel & Tour World. O aeroporto de Melbourne-Tullamarine foi o mais afetado, com 215 partidas atrasadas e seis cancelamentos, enquanto Sydney registrou 190 atrasos e sete cancelamentos. Brisbane, embora menor, teve o maior número de cancelamentos, totalizando 11.

As companhias do grupo Qantas — Qantas, QantasLink e Jetstar — foram responsáveis por mais da metade das interrupções, refletindo problemas contínuos de disponibilidade da frota após o recall de software do Airbus A320 e escalas domésticas apertadas de tripulação. A Virgin Australia reportou 104 atrasos, mas conseguiu limitar os cancelamentos a dois. Os aeroportos apontam “efeitos em cascata” causados por eventos climáticos recentes e restrições no quadro de controladores de tráfego aéreo como fatores adicionais.

Aeroportos de Sydney, Melbourne e Brisbane registram 24 cancelamentos e 578 atrasos em meio ao caos da alta temporada


Para os gestores de mobilidade corporativa, o impacto operacional é significativo: dezenas de escalas FIFO para projetos de recursos em WA e Queensland foram desorganizadas, e conexões no mesmo dia de Sydney para centros regionais foram perdidas. As companhias aéreas ativaram políticas de realocação, mas a ausência de legislação de direitos do consumidor na Austrália significa que a compensação financeira não é garantida, deixando as empresas responsáveis pelos custos de hotel e horas extras.

O episódio reacende os apelos de defensores dos consumidores para que o governo federal legisle uma carta de direitos dos passageiros no estilo europeu, proposta discutida no rascunho do White Paper de Aviação, mas ainda não implementada. Enquanto isso, recomenda-se aos gestores de programas de viagem que criem margens maiores para conexões, monitorem previsões meteorológicas de forma proativa e garantam que os viajantes se inscrevam em serviços de alerta de voos em tempo real.

Analistas do setor alertam que o desempenho pontual doméstico pode continuar instável até janeiro, com a Jetstar ainda realizando atualizações de software em 14 aeronaves A320 e a Airservices Australia alertando para desafios na escala de controladores de tráfego aéreo durante o pico da temporada de férias.
Fonte: Travel & Tour World

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