Gli aeroporti di Sydney, Melbourne e Brisbane registrano 24 cancellazioni e 578 ritardi nel caos della stagione di punta

I viaggiatori hanno affrontato un inizio estenuante della stagione delle vacanze il 16-17 dicembre, con i tre aeroporti più trafficati d’Australia che hanno registrato 578 ritardi e 24 cancellazioni, secondo i dati raccolti dall’agenzia di settore Travel & Tour World. Melbourne-Tullamarine ha subito il maggior impatto con 215 partenze in ritardo e sei cancellazioni, mentre Sydney ha segnato 190 ritardi e sette cancellazioni. Brisbane, sebbene più piccolo, ha registrato il maggior numero di cancellazioni, ben 11.

Le compagnie del gruppo Qantas — Qantas, QantasLink e Jetstar — hanno causato oltre la metà delle interruzioni, a causa di problemi persistenti di disponibilità della flotta dopo il richiamo software degli Airbus A320 e di turni di equipaggio domestici particolarmente serrati. Virgin Australia ha riportato 104 ritardi, riuscendo però a limitare le cancellazioni a due. Gli aeroporti indicano come fattori aggiuntivi gli “effetti a catena” degli eventi meteorologici recenti e le limitazioni nel personale del controllo del traffico aereo.



Per i responsabili della mobilità aziendale si tratta di un vero e proprio grattacapo operativo: decine di turni FIFO per progetti nelle risorse in WA e Queensland sono stati scombussolati, e sono saltate le coincidenze nello stesso giorno da Sydney verso gli hub regionali. Le compagnie aeree hanno attivato politiche di ricollocamento, ma l’assenza di una normativa sui diritti dei consumatori in Australia significa che il risarcimento economico non è garantito, lasciando alle aziende l’onere di coprire costi di hotel e straordinari.

L’episodio rilancia le richieste degli associazioni dei consumatori al governo federale di introdurre una carta dei diritti dei passeggeri in stile europeo, proposta già discussa nel progetto di White Paper sull’aviazione ma ancora non attuata. Nel frattempo, i responsabili dei programmi di viaggio sono invitati a prevedere tempi di connessione più lunghi, monitorare proattivamente le previsioni meteo e assicurarsi che i viaggiatori si iscrivano ai servizi di allerta voli in tempo reale.

Gli analisti del settore avvertono che la puntualità dei voli domestici potrebbe rimanere instabile fino a gennaio, con Jetstar ancora impegnata negli aggiornamenti software su 14 Airbus A320 e Airservices Australia che segnala difficoltà nel personale del controllo del traffico aereo durante i picchi dei turni festivi.