シドニー、メルボルン、ブリスベンの空港でピークシーズンの混乱により24便の欠航と578便の遅延が発生

旅行者たちは12月16日から17日にかけて、オーストラリアの主要3空港で578件の遅延と24件の欠航が発生し、厳しいホリデーシーズンの幕開けとなりました。航空情報サイト「Travel & Tour World」のデータによると、メルボルン・タラマリン空港が最も影響を受け、215便の遅延と6便の欠航を記録。シドニー空港は190便の遅延と7便の欠航、ブリスベン空港は規模は小さいものの11便の欠航で最多となりました。

カンタスグループ（カンタス、カンタスリンク、ジェットスター）は全体の半数以上の混乱を占めており、エアバスA320のソフトウェアリコールや国内の乗務員配置の厳しさが影響しています。ヴァージンオーストラリアは104件の遅延を報告したものの、欠航は2便に抑えました。空港側は、最近の天候不良や航空管制スタッフの不足による「連鎖的な影響」も要因として挙げています。



企業のモビリティマネージャーにとっては大きな運用上の課題となっており、西オーストラリア州やクイーンズランド州の資源プロジェクト向けの多数のFIFO（現地滞在型）勤務スケジュールが乱れ、シドニー発の地方ハブへの当日乗り継ぎも失われました。航空会社は再手配ポリシーを発動していますが、オーストラリアには消費者保護法が整備されていないため、現金補償は保証されず、企業側がホテル代や残業代を負担せざるを得ない状況です。

この事態を受け、消費者団体は欧州型の乗客権利憲章の制定を連邦政府に改めて求めています。これは航空白書の草案で提案されているものの、まだ法制化されていません。現状では、旅行プログラムの管理者に対し、乗り継ぎ時間の余裕を持たせること、天気予報を積極的に監視すること、リアルタイムのフライトアラートサービスへの登録を推奨しています。

業界アナリストは、ジェットスターが14機のA320のソフトウェア更新を進めていることや、エアサービスオーストラリアがピーク時の航空管制スタッフ不足を警告していることから、1月いっぱいは国内線の定時運航が不安定な状況が続く可能性があると指摘しています。