Falha no Sistema de Entrada/Saída da UE causa filas de três horas com pico de viajantes poloneses no Natal

Aeroportos em toda a Europa mergulharam no caos organizado em 19 de dezembro, quando o novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da União Europeia ficou repetidamente fora do ar. Embora apenas 10% dos viajantes estejam sendo cadastrados durante a fase piloto, as falhas geraram filas de até três horas para não cidadãos da UE em grandes hubs — incluindo Frankfurt, Paris CDG e Madrid — que recebem um grande volume de passageiros em conexão da Polônia.

Na Polônia, o impacto imediato é sentido de duas formas. Primeiro, os aeroportos de Varsóvia Chopin e Cracóvia Balice precisam redirecionar os nacionais de países terceiros — como dependentes do Reino Unido ou da Ucrânia de funcionários locais — para guichês manuais sempre que os quiosques falham, desacelerando o fluxo geral de passageiros. Segundo, os viajantes de negócios poloneses em trânsito por esses hubs correm o risco de perder conexões de voos de longa distância. A Airports Council International relata que o tempo médio de processamento aumentou 70% desde o início do teste em 12 de outubro.



Autoridades da UE reconhecem que o sistema ainda é frágil. O cadastro está previsto para subir para 35% até 9 de janeiro e atingir 100% até abril de 2026, aumentando o receio de um colapso nas viagens durante a Páscoa. Entre as opções de contingência em discussão estão a suspensão do EES durante o pico do Natal ou o envio de equipes móveis de cadastro nos saguões de chegada.

As equipes de mobilidade corporativa estão revisando as orientações de viagem em tempo real: os funcionários são orientados a chegar pelo menos quatro horas antes da partida ao transitar por grandes hubs e a evitar agendar reuniões importantes no dia da chegada. As companhias aéreas também recomendam que os viajantes verifiquem se os passaportes têm páginas em branco; ironicamente, embora o EES elimine a necessidade de carimbos, os agentes de fronteira frequentemente recorrem a carimbos manuais quando os quiosques ficam fora do ar.

A médio prazo, o EES promete travessias sem atritos assim que a confiabilidade melhorar. Por enquanto, os empregadores poloneses devem prever tempos de conexão mais longos, custos maiores com hotéis e a possibilidade de perder voos — especialmente para funcionários do Reino Unido, EUA e Ásia que estão sujeitos às novas regras biométricas.