Ausfall des EU-Ein- und Ausreisesystems führt zu dreistündigen Warteschlangen – polnische Reisende erreichen Weihnachtsspitze

Am 19. Dezember herrschte an Flughäfen in ganz Europa das reine Chaos, als das neue biometrische Ein- und Ausreisesystem (EES) der Europäischen Union mehrfach ausfiel. Obwohl während der Pilotphase derzeit nur 10 Prozent der Reisenden erfasst werden, führten die Ausfälle an wichtigen Drehkreuzen wie Frankfurt, Paris CDG und Madrid – die viele polnische Transferpassagiere abwickeln – zu Wartezeiten von bis zu drei Stunden für Nicht-EU-Bürger.

In Polen macht sich das Problem auf zwei Arten bemerkbar. Zum einen müssen die Flughäfen Warschau Chopin und Krakau Balice ankommende Drittstaatsangehörige – etwa britische oder ukrainische Angehörige von lokal stationierten Mitarbeitern – bei Ausfall der Terminals manuell abfertigen, was den Passagierfluss verlangsamt. Zum anderen riskieren polnische Geschäftsreisende, die über diese Drehkreuze reisen, Anschlussflüge auf Langstrecken zu verpassen. Laut Airports Council International sind die durchschnittlichen Abfertigungszeiten seit Beginn des Live-Tests am 12. Oktober um 70 Prozent gestiegen.



EU-Beamte räumen ein, dass das System noch anfällig ist. Die Erfassung soll bis zum 9. Januar auf 35 Prozent und bis April 2026 auf 100 Prozent steigen, was Befürchtungen eines Reisechaos zu Ostern schürt. Als Notfallmaßnahmen werden diskutiert, das EES während des Weihnachtsreiseverkehrs auszusetzen oder mobile Erfassungsteams in den Ankunftshallen einzusetzen.

Unternehmens-Mobilitätsteams passen ihre Reisehinweise laufend an: Mitarbeiter werden angewiesen, bei Transit über große Drehkreuze mindestens vier Stunden vor Abflug einzutreffen und keine wichtigen Termine am Ankunftstag zu planen. Fluggesellschaften empfehlen zudem, darauf zu achten, dass der Reisepass freie Seiten enthält; ironischerweise entfallen zwar die Stempel durch das EES, doch bei Ausfall der Terminals greifen Grenzbeamte oft wieder auf manuelle Stempel zurück.

Mittelfristig verspricht das EES reibungslose Grenzübertritte, sobald die Zuverlässigkeit steigt. Für den Moment müssen polnische Arbeitgeber jedoch mit längeren Zwischenstopps, höheren Hotelkosten und der Gefahr verpasster Anschlussflüge rechnen – besonders für britische, US-amerikanische und asiatische Mitarbeiter, die unter die neuen biometrischen Regeln fallen.