19 दिसंबर को यूरोप के हवाई अड्डों पर यूरोपीय संघ की नई बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) बार-बार ऑफलाइन होने से व्यवस्थित अराजकता फैल गई। फिलहाल पायलट चरण में केवल 10 प्रतिशत यात्रियों का पंजीकरण हो रहा है, लेकिन सिस्टम की खराबी के कारण फ्रैंकफर्ट, पेरिस CDG और मैड्रिड जैसे प्रमुख हब पर गैर-ईयू नागरिकों की कतारें तीन घंटे तक लंबी हो गईं, जहां पोलिश ट्रांसफर यात्रियों की संख्या अधिक है।
पोलैंड में इसका असर दो तरह से महसूस किया जा रहा है। पहला, वारसॉ चोपिन और क्राको बालिसे हवाई अड्डों पर तीसरे देशों के नागरिकों—जैसे यूके या यूक्रेनी आश्रित जो स्थानीय असाइनी के साथ हैं—को हर बार कियोस्क फेल होने पर मैनुअल बूथ पर भेजना पड़ता है, जिससे यात्री प्रवाह धीमा हो जाता है। दूसरा, पोलिश व्यापार यात्री जो हब हवाई अड्डों से होकर गुजरते हैं, वे लंबी दूरी की अगली उड़ानें मिस कर सकते हैं। एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल की रिपोर्ट के अनुसार, 12 अक्टूबर से लाइव ट्रायल शुरू होने के बाद औसत प्रोसेसिंग समय में 70 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
![ईयू प्रवेश/निकास प्रणाली में खराबी से तीन घंटे तक लगी कतारें, पोलिश यात्रियों ने क्रिसमस की चोटी पर किया दबाव]()
ईयू अधिकारी मानते हैं कि सिस्टम अभी भी कमजोर है। पंजीकरण 9 जनवरी तक 35 प्रतिशत और अप्रैल 2026 तक 100 प्रतिशत तक बढ़ाने की योजना है, जिससे ईस्टर के समय यात्रा में भारी परेशानी की आशंका है। आपातकालीन विकल्पों में क्रिसमस के दौरान EES को अस्थायी रूप से रोकना या आगमन हॉल में मोबाइल पंजीकरण टीमों को तैनात करना शामिल है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें यात्रा निर्देशों को रियल टाइम में अपडेट कर रही हैं: कर्मचारियों को सलाह दी जा रही है कि वे प्रमुख हब से गुजरते समय उड़ान से कम से कम चार घंटे पहले पहुंचें और आगमन के दिन महत्वपूर्ण बैठकें न रखें। एयरलाइंस भी यात्रियों से पासपोर्ट में खाली पेज होने की जांच करने को कह रही हैं; विडंबना यह है कि EES स्टैम्पिंग खत्म करता है, लेकिन कियोस्क फेल होने पर सीमा रक्षक मैनुअल स्टैम्प का सहारा लेते हैं।
मध्यम अवधि में, EES विश्वसनीयता बढ़ने पर बिना रुकावट के सीमा पार करने का वादा करता है। फिलहाल, पोलिश नियोक्ताओं को लंबी लेओवर, अधिक होटल खर्च और मिस कनेक्शन की संभावना के लिए बजट बनाना होगा—विशेषकर उन यूके, यूएस और एशियाई असाइनी के लिए जो नई बायोमेट्रिक नियमों के तहत आते हैं।
पोलैंड में इसका असर दो तरह से महसूस किया जा रहा है। पहला, वारसॉ चोपिन और क्राको बालिसे हवाई अड्डों पर तीसरे देशों के नागरिकों—जैसे यूके या यूक्रेनी आश्रित जो स्थानीय असाइनी के साथ हैं—को हर बार कियोस्क फेल होने पर मैनुअल बूथ पर भेजना पड़ता है, जिससे यात्री प्रवाह धीमा हो जाता है। दूसरा, पोलिश व्यापार यात्री जो हब हवाई अड्डों से होकर गुजरते हैं, वे लंबी दूरी की अगली उड़ानें मिस कर सकते हैं। एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल की रिपोर्ट के अनुसार, 12 अक्टूबर से लाइव ट्रायल शुरू होने के बाद औसत प्रोसेसिंग समय में 70 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
ईयू अधिकारी मानते हैं कि सिस्टम अभी भी कमजोर है। पंजीकरण 9 जनवरी तक 35 प्रतिशत और अप्रैल 2026 तक 100 प्रतिशत तक बढ़ाने की योजना है, जिससे ईस्टर के समय यात्रा में भारी परेशानी की आशंका है। आपातकालीन विकल्पों में क्रिसमस के दौरान EES को अस्थायी रूप से रोकना या आगमन हॉल में मोबाइल पंजीकरण टीमों को तैनात करना शामिल है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें यात्रा निर्देशों को रियल टाइम में अपडेट कर रही हैं: कर्मचारियों को सलाह दी जा रही है कि वे प्रमुख हब से गुजरते समय उड़ान से कम से कम चार घंटे पहले पहुंचें और आगमन के दिन महत्वपूर्ण बैठकें न रखें। एयरलाइंस भी यात्रियों से पासपोर्ट में खाली पेज होने की जांच करने को कह रही हैं; विडंबना यह है कि EES स्टैम्पिंग खत्म करता है, लेकिन कियोस्क फेल होने पर सीमा रक्षक मैनुअल स्टैम्प का सहारा लेते हैं।
मध्यम अवधि में, EES विश्वसनीयता बढ़ने पर बिना रुकावट के सीमा पार करने का वादा करता है। फिलहाल, पोलिश नियोक्ताओं को लंबी लेओवर, अधिक होटल खर्च और मिस कनेक्शन की संभावना के लिए बजट बनाना होगा—विशेषकर उन यूके, यूएस और एशियाई असाइनी के लिए जो नई बायोमेट्रिक नियमों के तहत आते हैं।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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ईयू प्रवेश/निकास प्रणाली में गड़बड़ी के कारण तीन घंटे तक लगी कतारें—पोलिश यात्रियों को अतिरिक्त समय रखने की सलाह दी गई है।
