
Viajantes na véspera de Natal que esperavam uma viagem rápida entre Paris e Bruxelas ficaram presos na Gare du Nord por até três horas após a Eurostar relatar “problemas técnicos entre Paris e Bruxelas-Midi”. Embora a falha – uma interface de sinalização nos subúrbios do norte – tenha sido resolvida no meio da tarde, a alta ocupação fez com que todas as partidas seguintes saíssem atrasadas, e dois trens foram interrompidos em Lille.
A Eurostar e as autoridades de fronteira em ambas as estações implementaram controle de acesso às plataformas, o que prolongou as verificações de saída pela Polícia de Fronteiras francesa e as de entrada pelos oficiais belgas. Alguns passageiros relataram filas de até 70 minutos apenas para chegar aos guichês de imigração, levantando novas dúvidas sobre a capacidade, especialmente com a expansão obrigatória do Sistema de Entrada/Saída da UE prevista para o próximo ano.
Viajantes corporativos que tentavam reuniões de ida e volta no mesmo dia foram obrigados a remarcar compromissos ou recorrer a chamadas de vídeo. Quem possuía bilhetes Business Premier totalmente flexíveis pôde transferir para o Thalys, mas os passageiros com bilhetes Standard e Standard Premier tiveram que aguardar a liberação de assentos. Companhias aéreas que operam o trajeto Paris-Bruxelas registraram um aumento de 12% nas reservas de última hora.
A Eurostar ofereceu reembolso ou remarcação gratuita em até 30 dias, mas alerta que o processamento pode levar até dez dias úteis devido ao acúmulo de demandas no período de festas. O incidente evidencia a fragilidade do corredor ferroviário de alta velocidade, do qual muitas empresas dependem para cumprir metas de redução de carbono; as companhias podem precisar diversificar rotas ou incluir dias de margem ao agendar trabalhos urgentes transfronteiriços no final de dezembro.
A Eurostar e as autoridades de fronteira em ambas as estações implementaram controle de acesso às plataformas, o que prolongou as verificações de saída pela Polícia de Fronteiras francesa e as de entrada pelos oficiais belgas. Alguns passageiros relataram filas de até 70 minutos apenas para chegar aos guichês de imigração, levantando novas dúvidas sobre a capacidade, especialmente com a expansão obrigatória do Sistema de Entrada/Saída da UE prevista para o próximo ano.
Viajantes corporativos que tentavam reuniões de ida e volta no mesmo dia foram obrigados a remarcar compromissos ou recorrer a chamadas de vídeo. Quem possuía bilhetes Business Premier totalmente flexíveis pôde transferir para o Thalys, mas os passageiros com bilhetes Standard e Standard Premier tiveram que aguardar a liberação de assentos. Companhias aéreas que operam o trajeto Paris-Bruxelas registraram um aumento de 12% nas reservas de última hora.
A Eurostar ofereceu reembolso ou remarcação gratuita em até 30 dias, mas alerta que o processamento pode levar até dez dias úteis devido ao acúmulo de demandas no período de festas. O incidente evidencia a fragilidade do corredor ferroviário de alta velocidade, do qual muitas empresas dependem para cumprir metas de redução de carbono; as companhias podem precisar diversificar rotas ou incluir dias de margem ao agendar trabalhos urgentes transfronteiriços no final de dezembro.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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