O popular programa Start-Up Visa (SUV) do Canadá encerrou o recebimento de novas candidaturas para residência permanente às 23h59 ET do dia 31 de dezembro de 2025. Apenas empreendedores que obtiveram um certificado de compromisso de um grupo de investidores-anjo, fundo de capital de risco ou incubadora de negócios durante 2025 terão um período de carência até 30 de junho de 2026 para enviar seus processos. Novas solicitações de permissão de trabalho vinculadas ao SUV também estão suspensas, embora os atuais portadores possam solicitar extensões enquanto seus casos de residência permanente são analisados pelo IRCC.
O governo federal afirma que essa pausa abrirá caminho para “um piloto mais direcionado” a ser lançado ainda em 2026. Ottawa já demonstrava insatisfação com o programa SUV — limitado a 1.000 candidatos principais por ano — que vinha sendo sobrecarregado por projetos de baixa viabilidade, gerando atrasos que agora ultrapassam 46 meses. Críticos do setor tecnológico canadense alertam que essa interrupção pode levar fundadores a buscarem os Estados Unidos ou o Reino Unido, ambos com vistos para empreendedores reformulados em 2025.
![Ottawa suspende admissões do Visto de Start-Up antes do novo programa piloto para empreendedores]()
Advogados de imigração estão correndo para adaptar os processos do SUV para fluxos provinciais de empreendedorismo, onde o processamento é mais rápido, mas as exigências — como limites de patrimônio líquido, depósitos em garantia e residência na província — são mais rigorosas. Enquanto isso, investidores de capital de risco pressionam Ottawa para divulgar rapidamente as regras de transição, a fim de tranquilizar cofundadores estrangeiros cujos planos de mudança dependem das rodadas de financiamento inicial.
Para as equipes de mobilidade corporativa, o impacto imediato recai sobre executivos que contavam com permissões de trabalho do SUV para liderar centros de P&D no Canadá. As empresas podem precisar recorrer a permissões de transferência intraempresa (ICT) ou aos caminhos do Global Talent Stream com LMIA para manter os projetos dentro do cronograma.
O governo federal afirma que essa pausa abrirá caminho para “um piloto mais direcionado” a ser lançado ainda em 2026. Ottawa já demonstrava insatisfação com o programa SUV — limitado a 1.000 candidatos principais por ano — que vinha sendo sobrecarregado por projetos de baixa viabilidade, gerando atrasos que agora ultrapassam 46 meses. Críticos do setor tecnológico canadense alertam que essa interrupção pode levar fundadores a buscarem os Estados Unidos ou o Reino Unido, ambos com vistos para empreendedores reformulados em 2025.
Advogados de imigração estão correndo para adaptar os processos do SUV para fluxos provinciais de empreendedorismo, onde o processamento é mais rápido, mas as exigências — como limites de patrimônio líquido, depósitos em garantia e residência na província — são mais rigorosas. Enquanto isso, investidores de capital de risco pressionam Ottawa para divulgar rapidamente as regras de transição, a fim de tranquilizar cofundadores estrangeiros cujos planos de mudança dependem das rodadas de financiamento inicial.
Para as equipes de mobilidade corporativa, o impacto imediato recai sobre executivos que contavam com permissões de trabalho do SUV para liderar centros de P&D no Canadá. As empresas podem precisar recorrer a permissões de transferência intraempresa (ICT) ou aos caminhos do Global Talent Stream com LMIA para manter os projetos dentro do cronograma.
Fonte: UNA Immigration News
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