Il popolare programma Start-Up Visa (SUV) del Canada ha chiuso le nuove domande per la residenza permanente alle 23:59 ET del 31 dicembre 2025. Solo gli imprenditori che hanno ottenuto un certificato di impegno da un gruppo di investitori angel, un fondo di venture capital o un incubatore d’impresa nel corso del 2025 avranno un periodo di grazia fino al 30 giugno 2026 per presentare la loro domanda. Sono inoltre sospese le nuove richieste di permessi di lavoro legati al SUV, anche se i titolari attuali possono richiedere proroghe mentre le loro pratiche per la residenza permanente sono in corso presso IRCC.
Il governo federale afferma che questa sospensione aprirà la strada a “un progetto pilota più mirato” che sarà presentato nel corso del 2026. Ottawa ha da tempo espresso frustrazione per il fatto che le ammissioni SUV — limitate a 1.000 richiedenti principali all’anno — siano state sommerse da progetti con scarsa fattibilità, creando arretrati che ora superano i 46 mesi. I critici nel settore tecnologico canadese sostengono che questa pausa rischia di spingere i fondatori verso Stati Uniti o Regno Unito, entrambi rinnovati i visti per imprenditori nel 2025.
![Ottawa sospende temporaneamente le ammissioni al programma Start-Up Visa in vista del nuovo progetto pilota per imprenditori]()
Gli avvocati specializzati in immigrazione stanno cercando di riconvertire le bozze di domande SUV in flussi provinciali per imprenditori, dove i tempi di elaborazione sono più rapidi ma gli obblighi — come soglie di patrimonio netto, depositi in escrow e residenza nella provincia — sono più severi. Nel frattempo, i venture capitalist sollecitano Ottawa a pubblicare rapidamente le regole di transizione per rassicurare i cofondatori stranieri i cui piani di trasferimento dipendono dai round di finanziamento seed.
Per i team di mobilità aziendale, l’impatto immediato riguarda i dirigenti che contavano sui permessi di lavoro SUV per guidare i centri di ricerca e sviluppo canadesi. I datori di lavoro potrebbero dover orientarsi verso permessi di trasferimento intra-aziendale (ICT) o percorsi LMIA del Global Talent Stream per mantenere i progetti nei tempi previsti.
Il governo federale afferma che questa sospensione aprirà la strada a “un progetto pilota più mirato” che sarà presentato nel corso del 2026. Ottawa ha da tempo espresso frustrazione per il fatto che le ammissioni SUV — limitate a 1.000 richiedenti principali all’anno — siano state sommerse da progetti con scarsa fattibilità, creando arretrati che ora superano i 46 mesi. I critici nel settore tecnologico canadese sostengono che questa pausa rischia di spingere i fondatori verso Stati Uniti o Regno Unito, entrambi rinnovati i visti per imprenditori nel 2025.
Gli avvocati specializzati in immigrazione stanno cercando di riconvertire le bozze di domande SUV in flussi provinciali per imprenditori, dove i tempi di elaborazione sono più rapidi ma gli obblighi — come soglie di patrimonio netto, depositi in escrow e residenza nella provincia — sono più severi. Nel frattempo, i venture capitalist sollecitano Ottawa a pubblicare rapidamente le regole di transizione per rassicurare i cofondatori stranieri i cui piani di trasferimento dipendono dai round di finanziamento seed.
Per i team di mobilità aziendale, l’impatto immediato riguarda i dirigenti che contavano sui permessi di lavoro SUV per guidare i centri di ricerca e sviluppo canadesi. I datori di lavoro potrebbero dover orientarsi verso permessi di trasferimento intra-aziendale (ICT) o percorsi LMIA del Global Talent Stream per mantenere i progetti nei tempi previsti.
Fonte: UNA Immigration News
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