Corrida nas fronteiras durante feriado leva Hong Kong a 3,2 milhões de travessias — 85% do pico pré-Covid

O primeiro fim de semana prolongado de 2026 em Hong Kong foi o sinal mais claro até agora de que a mobilidade transfronteiriça voltou ao normal. Segundo dados do Departamento de Imigração, foram registrados 3,2 milhões de movimentações de passageiros entre 1 e 3 de janeiro, o que representa 85% do mesmo período festivo em 2019. Desses, 1,63 milhão foram chegadas e 1,57 milhão partidas. Os pontos de controle terrestre continuaram a concentrar a maior parte do fluxo: Lo Wu registrou 620 mil travessias, Lok Ma Chau/Futian outras 570 mil, enquanto o ponto de controle da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau lidou com 230 mil.

As autoridades afirmam que um conjunto de medidas para o “aumento de feriado” manteve as filas em movimento. Todos os pontos de controle terrestre mantiveram pelo menos metade dos portões automáticos e-Channel abertos 24 horas por dia, e 300 novas faixas e-Channel — instaladas no final de 2025 — foram ativadas. O Departamento de Imigração também mobilizou “marshals de imigração” itinerantes equipados com tablets que exibem dados em tempo real sobre o tempo de espera, permitindo redirecionar os viajantes imediatamente. A MTR Corporation, por sua vez, adicionou seis partidas extras do Trem Interurbano, financiadas em conjunto pelo Esquema de Facilitação de Transporte da Grande Baía.



Para os gestores de mobilidade corporativa, esses números são importantes. Expatriados baseados em Hong Kong que se deslocam para os parques tecnológicos de Shenzhen agora podem planejar com base em tempos médios de liberação previsíveis de 25 minutos, em vez dos congestionamentos de 90 minutos observados durante a retomada da Páscoa de 2024. Empregadores que reservaram noites extras em hotéis para o caso de funcionários ficarem presos na fronteira podem reduzir esses custos contingenciais.

A retomada também confirma a estratégia de Hong Kong de reforçar a tecnologia nos bastidores em vez de aumentar o efetivo. Um novo painel de controle com inteligência artificial integra imagens de CFTV de todos os pontos de controle terrestre e sinaliza congestionamentos antes que eles se espalhem pelos corredores, permitindo que supervisores realoquem dinamicamente a capacidade dos e-Channels. Consultores de imigração esperam que o sistema seja implementado no Aeroporto Internacional de Hong Kong até meados de 2026, reduzindo o tempo de processamento de chegadas em voos de negócios de longa distância.

Olhando para o futuro, autoridades de transporte afirmam que vão avaliar a possibilidade de restaurar os serviços noturnos de trem de alta velocidade para Guangzhou antes do Ano Novo Lunar. Se o teste de estresse com 3,2 milhões de passageiros se tornar a nova normalidade, empresas multinacionais poderão contar com muito mais segurança ao escalonar equipes regionais ou agendar visitas executivas durante os períodos de pico de feriados.