
2026年香港首个长周末显示跨境出行已基本恢复正常。根据入境事务处数据,1月1日至3日共录得320万人次出入境,达到2019年同期85%的水平。其中,抵港人数为163万,离港人数为157万。陆路口岸依然承担主要客流:罗湖口岸处理了62万人次,落马洲/福田口岸处理了57万人次,港珠澳大桥管制站则有23万人次。
官员表示,一系列“假期高峰”措施有效缓解了排队压力。所有陆路口岸全天至少开放一半自动e-道,且新增的300条e-道车道(于2025年底启用)全部投入使用。入境处还派出配备实时等待时间数据平板的“流动移民督察”,现场引导旅客分流。港铁公司则在大湾区交通便利计划资助下,增开6班城际直通车。
对于企业流动管理者来说,这些数据意义重大。常驻香港的外籍员工往返深圳科技园区,现可预计平均25分钟通关时间,远优于2024年复活节期间高达90分钟的拥堵。预算中为员工滞留边境而预留的额外酒店费用,或可相应减少。
此次复苏也验证了香港通过技术升级而非增加人手的策略成效。新启用的AI智能监控平台整合所有陆路口岸的闭路电视画面,提前预警拥堵情况,令管理人员能动态调整e-道资源。移民顾问预计,该系统将在2026年中推广至香港国际机场,缩短长途商务航班的入境处理时间。
展望未来,运输部门表示将评估是否在农历新年前恢复广州高铁夜间服务。如果320万客流的压力测试成为常态,跨国企业在安排区域员工排班或高管访港的高峰期行程时,将享有更大确定性。
官员表示,一系列“假期高峰”措施有效缓解了排队压力。所有陆路口岸全天至少开放一半自动e-道,且新增的300条e-道车道(于2025年底启用)全部投入使用。入境处还派出配备实时等待时间数据平板的“流动移民督察”,现场引导旅客分流。港铁公司则在大湾区交通便利计划资助下,增开6班城际直通车。
对于企业流动管理者来说,这些数据意义重大。常驻香港的外籍员工往返深圳科技园区,现可预计平均25分钟通关时间,远优于2024年复活节期间高达90分钟的拥堵。预算中为员工滞留边境而预留的额外酒店费用,或可相应减少。
此次复苏也验证了香港通过技术升级而非增加人手的策略成效。新启用的AI智能监控平台整合所有陆路口岸的闭路电视画面,提前预警拥堵情况,令管理人员能动态调整e-道资源。移民顾问预计,该系统将在2026年中推广至香港国际机场,缩短长途商务航班的入境处理时间。
展望未来,运输部门表示将评估是否在农历新年前恢复广州高铁夜间服务。如果320万客流的压力测试成为常态,跨国企业在安排区域员工排班或高管访港的高峰期行程时,将享有更大确定性。