ہانگ کانگ کے پہلے طویل ویک اینڈ 2026 میں سرحد پار نقل و حرکت کی معمول پر واپسی کی سب سے واضح علامت ثابت ہوا۔ امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کے اعداد و شمار کے مطابق، یکم سے 3 جنوری کے درمیان 3.2 ملین مسافروں کی آمد و رفت ریکارڈ کی گئی، جو 2019 کے اسی تہوار کے دورانیے کے 85 فیصد کے برابر ہے۔ ان میں سے 1.63 ملین آمد اور 1.57 ملین روانگی تھیں۔ زمینی چیک پوائنٹس نے زیادہ تر بوجھ اٹھایا: لو وو نے 620,000 کراسنگز اور لوک ما چاؤ/فوٹیان نے 570,000، جبکہ ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل کے کنٹرول پوائنٹ نے 230,000 کو سنبھالا۔
حکام کا کہنا ہے کہ "چھٹی کے دوران رش" کے اقدامات نے قطاروں کو روانی میں رکھا۔ تمام زمینی کنٹرول پوائنٹس نے کم از کم نصف خودکار ای-چینل گیٹس چوبیس گھنٹے کھلے رکھے، اور 300 اضافی ای-چینل لینز جو 2025 کے آخر میں نصب کیے گئے تھے، فعال کیے گئے۔ امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے متحرک "امیگریشن مارشلز" بھی تعینات کیے جو ٹیبلٹس کے ذریعے حقیقی وقت میں انتظار کے اعداد و شمار دیکھ کر مسافروں کو فوری طور پر متبادل راستے پر بھیج سکتے ہیں۔ ایم ٹی آر کارپوریشن نے بھی گریٹر بے ایریا ٹرانسپورٹ سہولت کاری اسکیم کے تحت مشترکہ مالی معاونت سے چھ اضافی انٹر سٹی تھرو ٹرین روانگیاں شامل کیں۔
![چھٹیوں کی وجہ سے سرحد پر رش، ہانگ کانگ میں 3.2 ملین عبوریاں — کووڈ سے پہلے کی بلند ترین سطح کا 85 فیصد]()
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اعداد و شمار اہم ہیں۔ ہانگ کانگ میں مقیم غیر ملکی جو شینزین کے ٹیک پارکس میں روزانہ آتے جاتے ہیں، اب 25 منٹ کی اوسط کلیئرنس وقت کے مطابق منصوبہ بندی کر سکتے ہیں، جو 2024 کے ایسٹر کے دوران 90 منٹ کی تاخیر کے مقابلے میں بہت بہتر ہے۔ وہ آجر جنہوں نے عملے کے سرحد پر پھنسنے کی صورت میں اضافی ہوٹل راتوں کا بجٹ بنایا تھا، اب ممکن ہے کہ وہ اضافی اخراجات کم کر سکیں۔
یہ بحالی ہانگ کانگ کی اس حکمت عملی کی بھی تصدیق کرتی ہے جس میں اضافی عملے کی بجائے پس پردہ ٹیکنالوجی کو مضبوط کیا گیا۔ ایک نیا AI سے چلنے والا ڈیش بورڈ ہر زمینی چیک پوائنٹ کے CCTV فیڈز کو جمع کرتا ہے اور ہال سے باہر بھیڑ بڑھنے سے پہلے خبردار کرتا ہے، جس سے سپروائزرز ای-چینل کی گنجائش کو متحرک طور پر دوبارہ تقسیم کر سکتے ہیں۔ امیگریشن مشیر توقع کرتے ہیں کہ یہ نظام 2026 کے وسط تک ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر بھی نافذ کیا جائے گا، جس سے طویل فاصلے کے کاروباری پروازوں کی آمد کے عمل کو تیز کیا جا سکے گا۔
آگے دیکھتے ہوئے، ٹرانسپورٹ حکام کہتے ہیں کہ وہ چینی نیا سال سے پہلے گوانگژو کے لیے رات بھر کی ہائی اسپیڈ ریل سروس بحال کرنے پر غور کریں گے۔ اگر 3.2 ملین مسافروں کا یہ دباؤ ٹیسٹ معمول بن گیا، تو کثیر القومی کمپنیاں علاقائی عملے کی شیڈولنگ یا اعلیٰ حکام کی چھٹیوں کے دوران دوروں کی منصوبہ بندی میں بہت زیادہ یقین دہانی کی توقع کر سکتی ہیں۔
حکام کا کہنا ہے کہ "چھٹی کے دوران رش" کے اقدامات نے قطاروں کو روانی میں رکھا۔ تمام زمینی کنٹرول پوائنٹس نے کم از کم نصف خودکار ای-چینل گیٹس چوبیس گھنٹے کھلے رکھے، اور 300 اضافی ای-چینل لینز جو 2025 کے آخر میں نصب کیے گئے تھے، فعال کیے گئے۔ امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے متحرک "امیگریشن مارشلز" بھی تعینات کیے جو ٹیبلٹس کے ذریعے حقیقی وقت میں انتظار کے اعداد و شمار دیکھ کر مسافروں کو فوری طور پر متبادل راستے پر بھیج سکتے ہیں۔ ایم ٹی آر کارپوریشن نے بھی گریٹر بے ایریا ٹرانسپورٹ سہولت کاری اسکیم کے تحت مشترکہ مالی معاونت سے چھ اضافی انٹر سٹی تھرو ٹرین روانگیاں شامل کیں۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اعداد و شمار اہم ہیں۔ ہانگ کانگ میں مقیم غیر ملکی جو شینزین کے ٹیک پارکس میں روزانہ آتے جاتے ہیں، اب 25 منٹ کی اوسط کلیئرنس وقت کے مطابق منصوبہ بندی کر سکتے ہیں، جو 2024 کے ایسٹر کے دوران 90 منٹ کی تاخیر کے مقابلے میں بہت بہتر ہے۔ وہ آجر جنہوں نے عملے کے سرحد پر پھنسنے کی صورت میں اضافی ہوٹل راتوں کا بجٹ بنایا تھا، اب ممکن ہے کہ وہ اضافی اخراجات کم کر سکیں۔
یہ بحالی ہانگ کانگ کی اس حکمت عملی کی بھی تصدیق کرتی ہے جس میں اضافی عملے کی بجائے پس پردہ ٹیکنالوجی کو مضبوط کیا گیا۔ ایک نیا AI سے چلنے والا ڈیش بورڈ ہر زمینی چیک پوائنٹ کے CCTV فیڈز کو جمع کرتا ہے اور ہال سے باہر بھیڑ بڑھنے سے پہلے خبردار کرتا ہے، جس سے سپروائزرز ای-چینل کی گنجائش کو متحرک طور پر دوبارہ تقسیم کر سکتے ہیں۔ امیگریشن مشیر توقع کرتے ہیں کہ یہ نظام 2026 کے وسط تک ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر بھی نافذ کیا جائے گا، جس سے طویل فاصلے کے کاروباری پروازوں کی آمد کے عمل کو تیز کیا جا سکے گا۔
آگے دیکھتے ہوئے، ٹرانسپورٹ حکام کہتے ہیں کہ وہ چینی نیا سال سے پہلے گوانگژو کے لیے رات بھر کی ہائی اسپیڈ ریل سروس بحال کرنے پر غور کریں گے۔ اگر 3.2 ملین مسافروں کا یہ دباؤ ٹیسٹ معمول بن گیا، تو کثیر القومی کمپنیاں علاقائی عملے کی شیڈولنگ یا اعلیٰ حکام کی چھٹیوں کے دوران دوروں کی منصوبہ بندی میں بہت زیادہ یقین دہانی کی توقع کر سکتی ہیں۔
