Святковий наплив на кордоні призвів Гонконг до 3,2 мільйона перетинів — 85 % від доковідного максимуму

Перші довгі вихідні 2026 року в Гонконзі стали найяскравішим свідченням нормалізації міжкордонного руху. За даними Департаменту імміграції, з 1 по 3 січня було зафіксовано 3,2 мільйона пасажирських переміщень, що становить 85 % від аналогічного періоду 2019 року. З них 1,63 мільйона — прибуття, 1,57 мільйона — відправлення. Основне навантаження знову лягло на наземні пункти пропуску: Ло Ву обробив 620 тисяч перетинів, Лок Ма Чау/Футянь — ще 570 тисяч, а контрольний пункт на мосту Гонконг-Чжухай-Макао — 230 тисяч.

Влада зазначає, що пакет заходів для «святкового напливу» допоміг уникнути заторів. Усі наземні пункти пропуску цілодобово тримали відкритими щонайменше половину автоматизованих e-Channel воріт, а 300 додаткових смуг e-Channel, впроваджених наприкінці 2025 року, були активовані. Департамент імміграції також залучив мобільних «імміграційних маршалів» з планшетами, які в режимі реального часу відображають час очікування, що дозволяє оперативно перенаправляти пасажирів. Тим часом корпорація MTR додала шість додаткових відправлень міжміських поїздів, фінансованих у рамках Схеми полегшення транспорту Великої затоки.



Для менеджерів корпоративної мобільності ці цифри мають велике значення. Експати, які працюють у технопарках Шеньчженя, тепер можуть планувати поїздки з урахуванням передбачуваного середнього часу проходження контролю в 25 хвилин замість 90-хвилинних заторів, що спостерігалися під час відновлення руху на Великдень 2024 року. Роботодавці, які закладали додаткові витрати на готелі у разі затримок на кордоні, можуть скоротити резервні бюджети.

Відновлення руху також підтверджує ефективність стратегії Гонконгу, яка полягає у вдосконаленні технологій за лаштунками, а не у збільшенні штату. Новий інформаційний панель на базі штучного інтелекту аналізує відеопотоки з усіх наземних пунктів пропуску і виявляє скупчення пасажирів ще до того, як вони виходять за межі залів, що дозволяє керівникам динамічно перерозподіляти пропускну здатність e-Channel. Консультанти з імміграції прогнозують запуск цієї системи в Міжнародному аеропорту Гонконгу до середини 2026 року, що скоротить час обробки прибуття для далекомагістральних бізнес-рейсів.

У перспективі транспортні чиновники планують розглянути можливість відновлення нічних рейсів високошвидкісної залізниці до Гуанчжоу напередодні Китайського Нового року. Якщо тест на 3,2 мільйона пасажирів стане новою нормою, міжнародні компанії отримають значно більшу впевненість при плануванні роботи регіонального персоналу та організації візитів керівників у пікові святкові періоди.