Trânsito sem visto de 240 horas na China atinge 40 milhões de usuários — novas opções de rotas para empresas de Hong Kong

O boletim da VisaHQ de 10 de janeiro informa que mais de 40,6 milhões de viajantes estrangeiros utilizaram a política chinesa de trânsito sem visto de 240 horas (10 dias) em 2025, o primeiro ano completo desde que a isenção foi ampliada de 144 horas. A dispensa agora abrange 55 países e 65 pontos de entrada, incluindo os aeroportos de Guangzhou Baiyun e Shenzhen Bao’an — muito usados por empresas baseadas em Hong Kong para roteiros na Grande Baía.

Os centros secundários são os maiores beneficiados: Baiyun registrou um aumento de 62% no trânsito após oferecer vouchers duty-free e suporte para registro empresarial nas zonas de livre comércio adjacentes. O piloto de Qianhai, em Shenzhen, vai além, permitindo que os viajantes elegíveis abram uma empresa durante a janela de 10 dias.



Para as equipes de mobilidade de Hong Kong, o esquema ampliado abre possibilidades criativas de roteiros. Executivos podem voar HKG-PEK-país terceiro ou HKG-CAN-seguinte e realizar múltiplas visitas a clientes sem precisar de visto chinês completo — útil quando o tempo para a viagem é curto ou o espaço no passaporte é limitado. Gestores de viagens corporativas afirmam que a estadia mais longa torna viável combinar auditorias em fábricas, reuniões com clientes e uma parada seguinte na Ásia-Pacífico em um único bilhete, reduzindo os custos de passagem em até 18%.

Ainda há restrições: trabalho remunerado continua proibido, e permanências além do prazo acarretam multas e proibição de entrada futura. Empresas estão integrando alertas de monitoramento de voos em ferramentas de rastreamento de viajantes para garantir que as partidas ocorram dentro do limite de 240 horas. Os viajantes também devem ter passagens confirmadas para destinos seguintes e não podem sair das zonas de trânsito autorizadas.

As companhias aéreas de Hong Kong, Cathay Pacific e HK Express, demonstraram interesse em criar classes tarifárias que incluam serviços de suporte ao trânsito, enquanto consultorias de vistos relatam aumento nas consultas de elegibilidade por PMEs da RAE que buscam entrar no mercado continental. A política está remodelando a programação na Ásia-Pacífico e integrando ainda mais Hong Kong às cadeias regionais de suprimentos.