
Passageiros da Qantas em breve terão uma opção intermediária entre a classe econômica regular e a executiva, após a companhia aérea anunciar, em 2 de fevereiro, o lançamento do assento “Economy Plus”. Os assentos — com até 40% mais espaço para as pernas, embarque prioritário e espaço exclusivo nos compartimentos superiores — estarão disponíveis para viagens a partir de 6 de fevereiro em rotas domésticas e voos de curta distância para Nova Zelândia, Bali e ilhas do Pacífico. Os preços começam em A$30 (Sydney–Melbourne) e chegam a A$90 (Melbourne–Denpasar). Membros Gold e superiores do programa de fidelidade terão benefícios gratuitos ou acesso antecipado.
A Qantas planeja estender o Economy Plus para sua frota Airbus A330 que opera na Ásia ainda este ano, uma iniciativa que deve atrair pequenas e médias empresas que evitam os preços da classe executiva, mas buscam conforto e produtividade para seus viajantes. O produto concorre diretamente com o “Economy X” da Virgin Australia, que já oferece um upgrade paralelo a partir de A$15.
Gestores de políticas de viagem devem revisar as definições de classe de serviço; muitas empresas reembolsam taxas por assentos com espaço extra para pernas em voos com duração superior a três horas ou em viagens noturnas. O upgrade também pode reduzir a necessidade de assentos premium-econômicos mais caros em viagens curtas para reuniões.
O lançamento reforça uma tendência do setor aéreo de segmentação das cabines, enquanto as companhias buscam aumentar a receita acessória sem comprometer as cabines premium. Analistas esperam produtos similares nas futuras entregas dos modelos A321XLR e A220, oferecendo aos planejadores de mobilidade mais opções de tarifas para gerenciar.
A Qantas planeja estender o Economy Plus para sua frota Airbus A330 que opera na Ásia ainda este ano, uma iniciativa que deve atrair pequenas e médias empresas que evitam os preços da classe executiva, mas buscam conforto e produtividade para seus viajantes. O produto concorre diretamente com o “Economy X” da Virgin Australia, que já oferece um upgrade paralelo a partir de A$15.
Gestores de políticas de viagem devem revisar as definições de classe de serviço; muitas empresas reembolsam taxas por assentos com espaço extra para pernas em voos com duração superior a três horas ou em viagens noturnas. O upgrade também pode reduzir a necessidade de assentos premium-econômicos mais caros em viagens curtas para reuniões.
O lançamento reforça uma tendência do setor aéreo de segmentação das cabines, enquanto as companhias buscam aumentar a receita acessória sem comprometer as cabines premium. Analistas esperam produtos similares nas futuras entregas dos modelos A321XLR e A220, oferecendo aos planejadores de mobilidade mais opções de tarifas para gerenciar.
Fonte: News.com.au