
O Mont Blanc Express, trem transfronteiriço que liga Martigny (Suíça) a Chamonix-St-Gervais-les-Bains (França), suspendeu os serviços entre Vallorcine e Argentière/Chamonix às 05h00 do dia 12 de fevereiro, após as autoridades locais elevarem o risco de avalanche para o Nível 5. A estrada departamental francesa além de Argentière foi fechada simultaneamente, eliminando as opções de ônibus substitutos.
Durante a paralisação, a vila de Vallorcine só poderá ser acessada pelo lado suíço, via trens da Transports Martigny-Region (TMR). As estações de esqui francesas Balme, Grands Montets e Le Tour também permanecem fechadas, criando um desafio logístico para os trabalhadores sazonais que fazem o trajeto diário do cantão suíço do Valais.
Os hotéis no vale de Chamonix estão organizando acomodações para a equipe no local, enquanto operadores turísticos suíços aconselham os clientes a desviarem pela rota do Simplon ou usarem o Léman Express até Annecy, seguido de ônibus. As vagas para transporte ferroviário de produtos frescos, normalmente feitas pela linha de bitola estreita, foram remarcadas para rotas da SBB Cargo, aumentando o tempo de trânsito em 18 horas.
As políticas de mobilidade que dependem de viagens de lazer nos fins de semana pela fronteira franco-suíça podem precisar de ajustes temporários: os empregadores devem considerar atrasos no retorno como ausências relacionadas ao clima e lembrar que os dias de permissão L suíça são contabilizados mesmo quando o trabalhador está retido na França.
As comissões de segurança reavaliarão a linha em 13 de fevereiro; a retomada dos serviços dependerá do sucesso das detonações preventivas de avalanches e da limpeza dos trilhos.
Durante a paralisação, a vila de Vallorcine só poderá ser acessada pelo lado suíço, via trens da Transports Martigny-Region (TMR). As estações de esqui francesas Balme, Grands Montets e Le Tour também permanecem fechadas, criando um desafio logístico para os trabalhadores sazonais que fazem o trajeto diário do cantão suíço do Valais.
Os hotéis no vale de Chamonix estão organizando acomodações para a equipe no local, enquanto operadores turísticos suíços aconselham os clientes a desviarem pela rota do Simplon ou usarem o Léman Express até Annecy, seguido de ônibus. As vagas para transporte ferroviário de produtos frescos, normalmente feitas pela linha de bitola estreita, foram remarcadas para rotas da SBB Cargo, aumentando o tempo de trânsito em 18 horas.
As políticas de mobilidade que dependem de viagens de lazer nos fins de semana pela fronteira franco-suíça podem precisar de ajustes temporários: os empregadores devem considerar atrasos no retorno como ausências relacionadas ao clima e lembrar que os dias de permissão L suíça são contabilizados mesmo quando o trabalhador está retido na França.
As comissões de segurança reavaliarão a linha em 13 de fevereiro; a retomada dos serviços dependerá do sucesso das detonações preventivas de avalanches e da limpeza dos trilhos.