O Home Office definiu a data final para uma das maiores mudanças operacionais no sistema de vistos do Reino Unido desde a introdução da biometria há duas décadas. Em um comunicado divulgado em 14 de fevereiro, as autoridades informaram que, a partir de 25 de fevereiro de 2026, quem precisar de visto de visitante receberá apenas um visto digital, ou eVisa, vinculado a uma conta online do UK Visas & Immigration (UKVI). Vignettes em papel, adesivos de permissão de residência biométrica e carimbos tradicionais no passaporte desaparecerão para esse grupo da noite para o dia.
Essa medida faz parte do programa mais amplo de fronteiras digitais, que já está substituindo os cartões físicos de permissão de residência para migrantes residentes e implementando Autorizações Eletrônicas de Viagem (ETAs) para viajantes isentos de visto. Diferente do ETA, o eVisa informa às companhias aéreas e agentes de fronteira que o portador tem autorização de entrada, permissão para trabalhar ou estudar e quaisquer condições relacionadas à sua estadia. Nos últimos 12 meses, companhias aéreas, operadoras de ferry e o setor ferroviário atualizaram seus sistemas de controle de embarque para se integrarem à nova API Carrier Check do governo, permitindo a validação do eVisa em tempo real no momento do check-in.
![Reino Unido confirma transição total para eVistos para todos os nacionais que precisam de visto de visitante a partir de 25 de fevereiro de 2026]()
Para empregadores e equipes de mobilidade global, a mudança elimina o risco de um visto expirar durante uma missão, mas traz novas obrigações de conformidade. Os departamentos de RH precisarão auditar os viajantes frequentes para garantir que tenham criado contas no UKVI, atualizado os dados do passaporte e possam gerar códigos de compartilhamento para as verificações de direito ao trabalho. As companhias de transporte negarão o embarque a quem não tiver o passaporte vinculado digitalmente – uma mensagem que o UKVI já começou a enviar por SMS e e-mail aos atuais portadores de visto.
Advogados especializados em migração recomendam que as empresas atualizem suas políticas de viagem rapidamente. “O maior problema prático que estamos vendo são funcionários com dupla nacionalidade que viajam com passaporte não britânico e presumem que o visto ainda é visível para a companhia aérea”, afirma Zubair Khan, sócio da Fragomen em Londres. Ele sugere incluir uma lista de verificação pré-viagem que contemple o login na conta UKVI pelo menos 48 horas antes da partida.
O UKVI destaca que a mudança vai aumentar a segurança e reduzir fraudes, citando o sucesso do status digital no âmbito do EU Settlement Scheme. No entanto, grupos de defesa da privacidade de dados pedem mecanismos mais claros de recurso caso passageiros sejam indevidamente impedidos de embarcar. Por isso, viajantes a negócios devem portar comprovantes da aprovação do pedido (e-mail de decisão ou captura de tela do código de compartilhamento) nos primeiros meses após a implementação, para garantir tranquilidade caso a equipe das companhias aéreas precise de confirmação durante o período de adaptação do sistema.
Essa medida faz parte do programa mais amplo de fronteiras digitais, que já está substituindo os cartões físicos de permissão de residência para migrantes residentes e implementando Autorizações Eletrônicas de Viagem (ETAs) para viajantes isentos de visto. Diferente do ETA, o eVisa informa às companhias aéreas e agentes de fronteira que o portador tem autorização de entrada, permissão para trabalhar ou estudar e quaisquer condições relacionadas à sua estadia. Nos últimos 12 meses, companhias aéreas, operadoras de ferry e o setor ferroviário atualizaram seus sistemas de controle de embarque para se integrarem à nova API Carrier Check do governo, permitindo a validação do eVisa em tempo real no momento do check-in.
Para empregadores e equipes de mobilidade global, a mudança elimina o risco de um visto expirar durante uma missão, mas traz novas obrigações de conformidade. Os departamentos de RH precisarão auditar os viajantes frequentes para garantir que tenham criado contas no UKVI, atualizado os dados do passaporte e possam gerar códigos de compartilhamento para as verificações de direito ao trabalho. As companhias de transporte negarão o embarque a quem não tiver o passaporte vinculado digitalmente – uma mensagem que o UKVI já começou a enviar por SMS e e-mail aos atuais portadores de visto.
Advogados especializados em migração recomendam que as empresas atualizem suas políticas de viagem rapidamente. “O maior problema prático que estamos vendo são funcionários com dupla nacionalidade que viajam com passaporte não britânico e presumem que o visto ainda é visível para a companhia aérea”, afirma Zubair Khan, sócio da Fragomen em Londres. Ele sugere incluir uma lista de verificação pré-viagem que contemple o login na conta UKVI pelo menos 48 horas antes da partida.
O UKVI destaca que a mudança vai aumentar a segurança e reduzir fraudes, citando o sucesso do status digital no âmbito do EU Settlement Scheme. No entanto, grupos de defesa da privacidade de dados pedem mecanismos mais claros de recurso caso passageiros sejam indevidamente impedidos de embarcar. Por isso, viajantes a negócios devem portar comprovantes da aprovação do pedido (e-mail de decisão ou captura de tela do código de compartilhamento) nos primeiros meses após a implementação, para garantir tranquilidade caso a equipe das companhias aéreas precise de confirmação durante o período de adaptação do sistema.
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