O Home Office emitiu um aviso de última hora que pode comprometer os planos de viagem durante as férias escolares e a Páscoa para centenas de milhares de britânicos que também possuem passaporte estrangeiro.
A partir de 25 de fevereiro, os sistemas de fronteira do Reino Unido serão totalmente digitais. Todo viajante precisará de uma Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) ou um eVisa vinculado antes de chegar ao balcão de check-in — todos, exceto cidadãos britânicos e irlandeses. Assim, os cidadãos com dupla nacionalidade que sempre dependeram do passaporte de sua segunda nacionalidade ficarão fora do sistema ETA. As companhias aéreas foram instruídas a negar o embarque a quem não apresentar um passaporte britânico (ou irlandês) válido ou um “certificado de direito de residência” anexado ao passaporte estrangeiro. O certificado custa £589 e pode levar semanas para ser emitido.
![Aviso para cidadãos com dupla nacionalidade britânica: Sem passaporte britânico, entrada proibida a partir de 25 de fevereiro]()
O jornal The Guardian relata a crescente insatisfação de britânicos residentes na Espanha, Alemanha e outros países que nunca renovaram — ou nunca tiveram — um passaporte britânico após o Brexit. Um registrador de museu britânico-italiano descobriu apenas esta semana que seu voo de volta de Nova York chega após o prazo e que o certificado não poderá ser emitido a tempo. Pais de crianças nascidas no Reino Unido e registradas no exterior temem que seus filhos fiquem retidos. O grupo de campanha The 3 Million está pressionando por uma isenção única e de baixo custo, semelhante à autorização de viagem do Canadá.
As autoridades defendem a medida como o passo final para uma “fronteira digital integrada” que permitirá a triagem de segurança antecipada e automatizará as verificações pré-embarque das companhias aéreas. Internamente, porém, fontes da Border Force admitem que a comunicação foi falha, pois a política, a implementação de TI e a comunicação pública foram conduzidas em frentes separadas. As companhias aéreas solicitaram um período de tolerância temporário, mas foram informadas de que a data está fixada por lei.
As implicações práticas para empregadores são imediatas. Gestores de mobilidade global devem revisar os funcionários destacados e viajantes de negócios com dupla nacionalidade, garantir que eles possuam passaporte britânico válido para viagens após 25 de fevereiro ou prever o custo do certificado. As políticas de mobilidade também devem alertar que os certificados precisam ser renovados a cada novo passaporte estrangeiro, aumentando os custos para viajantes frequentes e suas famílias.
A partir de 25 de fevereiro, os sistemas de fronteira do Reino Unido serão totalmente digitais. Todo viajante precisará de uma Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) ou um eVisa vinculado antes de chegar ao balcão de check-in — todos, exceto cidadãos britânicos e irlandeses. Assim, os cidadãos com dupla nacionalidade que sempre dependeram do passaporte de sua segunda nacionalidade ficarão fora do sistema ETA. As companhias aéreas foram instruídas a negar o embarque a quem não apresentar um passaporte britânico (ou irlandês) válido ou um “certificado de direito de residência” anexado ao passaporte estrangeiro. O certificado custa £589 e pode levar semanas para ser emitido.
O jornal The Guardian relata a crescente insatisfação de britânicos residentes na Espanha, Alemanha e outros países que nunca renovaram — ou nunca tiveram — um passaporte britânico após o Brexit. Um registrador de museu britânico-italiano descobriu apenas esta semana que seu voo de volta de Nova York chega após o prazo e que o certificado não poderá ser emitido a tempo. Pais de crianças nascidas no Reino Unido e registradas no exterior temem que seus filhos fiquem retidos. O grupo de campanha The 3 Million está pressionando por uma isenção única e de baixo custo, semelhante à autorização de viagem do Canadá.
As autoridades defendem a medida como o passo final para uma “fronteira digital integrada” que permitirá a triagem de segurança antecipada e automatizará as verificações pré-embarque das companhias aéreas. Internamente, porém, fontes da Border Force admitem que a comunicação foi falha, pois a política, a implementação de TI e a comunicação pública foram conduzidas em frentes separadas. As companhias aéreas solicitaram um período de tolerância temporário, mas foram informadas de que a data está fixada por lei.
As implicações práticas para empregadores são imediatas. Gestores de mobilidade global devem revisar os funcionários destacados e viajantes de negócios com dupla nacionalidade, garantir que eles possuam passaporte britânico válido para viagens após 25 de fevereiro ou prever o custo do certificado. As políticas de mobilidade também devem alertar que os certificados precisam ser renovados a cada novo passaporte estrangeiro, aumentando os custos para viajantes frequentes e suas famílias.
Fonte: The Guardian
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