Il Home Office ha fissato la data definitiva per una delle più grandi trasformazioni operative nel sistema dei visti del Regno Unito dagli ultimi vent’anni, da quando sono stati introdotti i dati biometrici. In un avviso pubblicato il 14 febbraio, le autorità hanno comunicato che dal 25 febbraio 2026 chiunque necessiti di un visto per visitatori riceverà esclusivamente un visto digitale, o eVisa, collegato a un account online di UK Visas & Immigration (UKVI). I visti cartacei, gli adesivi biometrici per il permesso di soggiorno e i timbri a inchiostro sul passaporto spariranno da un giorno all’altro per questa categoria.
Questa iniziativa fa parte del più ampio programma di digitalizzazione delle frontiere, che sta già sostituendo le carte BRP fisiche per i migranti residenti e introducendo le Autorizzazioni di Viaggio Elettroniche (ETA) per i viaggiatori esenti da visto. A differenza dell’ETA, l’eVisa informa vettori e agenti di frontiera che il titolare ha il permesso di ingresso, di lavoro o studio e le eventuali condizioni legate al soggiorno. Compagnie aeree, operatori di traghetti e ferrovie hanno trascorso l’ultimo anno aggiornando i sistemi di controllo partenze per integrarsi con la nuova API Carrier Check del governo, così da poter verificare in tempo reale l’eVisa al momento del check-in.
![Il Regno Unito conferma il passaggio completo alle eVisa per tutti i titolari di visti turistici a partire dal 25 febbraio 2026]()
Per datori di lavoro e team di mobilità globale, il cambiamento elimina il rischio che un visto cartaceo scada durante una missione, ma introduce nuovi obblighi di conformità. I reparti HR dovranno monitorare i viaggiatori frequenti per assicurarsi che abbiano creato un account UKVI, caricato dati passaporto aggiornati e siano in grado di generare codici di condivisione per i controlli sul diritto al lavoro. I vettori rifiuteranno l’imbarco a chi non ha il passaporto collegato digitalmente – un messaggio che UKVI ha già iniziato a inviare via SMS e email ai titolari di visto attuali.
Gli avvocati specializzati in immigrazione invitano le aziende ad aggiornare rapidamente le politiche di viaggio. “Il problema pratico più comune che stiamo riscontrando riguarda i dipendenti con doppia cittadinanza che viaggiano con un passaporto non britannico e presumono che il visto sia ancora visibile alle compagnie aeree,” spiega Zubair Khan, partner di Fragomen a Londra. Consiglia di inserire una checklist pre-viaggio che includa l’accesso all’account UKVI almeno 48 ore prima della partenza.
UKVI sottolinea che la novità migliorerà la sicurezza e ridurrà le frodi, citando il successo dello status digitale nel quadro dell’EU Settlement Scheme. Tuttavia, i gruppi per la privacy dei dati chiedono meccanismi di ricorso più chiari nel caso in cui ai passeggeri venga ingiustamente negato l’imbarco. Per questo motivo, nei primi mesi dopo l’entrata in vigore, i viaggiatori d’affari dovrebbero portare con sé la prova dell’approvazione della loro domanda (email di decisione o screenshot del codice di condivisione) per rassicurare il personale delle compagnie aeree durante il periodo di assestamento del sistema.
Questa iniziativa fa parte del più ampio programma di digitalizzazione delle frontiere, che sta già sostituendo le carte BRP fisiche per i migranti residenti e introducendo le Autorizzazioni di Viaggio Elettroniche (ETA) per i viaggiatori esenti da visto. A differenza dell’ETA, l’eVisa informa vettori e agenti di frontiera che il titolare ha il permesso di ingresso, di lavoro o studio e le eventuali condizioni legate al soggiorno. Compagnie aeree, operatori di traghetti e ferrovie hanno trascorso l’ultimo anno aggiornando i sistemi di controllo partenze per integrarsi con la nuova API Carrier Check del governo, così da poter verificare in tempo reale l’eVisa al momento del check-in.
Per datori di lavoro e team di mobilità globale, il cambiamento elimina il rischio che un visto cartaceo scada durante una missione, ma introduce nuovi obblighi di conformità. I reparti HR dovranno monitorare i viaggiatori frequenti per assicurarsi che abbiano creato un account UKVI, caricato dati passaporto aggiornati e siano in grado di generare codici di condivisione per i controlli sul diritto al lavoro. I vettori rifiuteranno l’imbarco a chi non ha il passaporto collegato digitalmente – un messaggio che UKVI ha già iniziato a inviare via SMS e email ai titolari di visto attuali.
Gli avvocati specializzati in immigrazione invitano le aziende ad aggiornare rapidamente le politiche di viaggio. “Il problema pratico più comune che stiamo riscontrando riguarda i dipendenti con doppia cittadinanza che viaggiano con un passaporto non britannico e presumono che il visto sia ancora visibile alle compagnie aeree,” spiega Zubair Khan, partner di Fragomen a Londra. Consiglia di inserire una checklist pre-viaggio che includa l’accesso all’account UKVI almeno 48 ore prima della partenza.
UKVI sottolinea che la novità migliorerà la sicurezza e ridurrà le frodi, citando il successo dello status digitale nel quadro dell’EU Settlement Scheme. Tuttavia, i gruppi per la privacy dei dati chiedono meccanismi di ricorso più chiari nel caso in cui ai passeggeri venga ingiustamente negato l’imbarco. Per questo motivo, nei primi mesi dopo l’entrata in vigore, i viaggiatori d’affari dovrebbero portare con sé la prova dell’approvazione della loro domanda (email di decisione o screenshot del codice di condivisione) per rassicurare il personale delle compagnie aeree durante il periodo di assestamento del sistema.
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Regno Unito.Di più da Regno Unito
Visualizza tutto
Il Regno Unito si avvia verso il primo anno di migrazione netta negativa dal 1993, alimentando timori di carenza di manodopera
Inizia oggi la chiusura di nove giorni di Manchester Piccadilly, con disagi per i collegamenti aeroportuali e le tratte commerciali
