Os passageiros em toda a Catalunha retornaram nesta segunda-feira a uma rede ferroviária ainda instável, após a Renfe retomar os serviços afetados por danos causados pela tempestade e obras emergenciais nos trilhos — embora cerca de 200 trechos ainda operem com limite de velocidade de 30 km/h. O jornal El País informa que as linhas R1, R2 e R4 funcionam com horários reduzidos, enquanto as linhas R3 e R8 continuam parcialmente substituídas por ônibus.
Autoridades governamentais e regionais afirmam que a maioria das restrições deve ser eliminada até o final de fevereiro, mas o retorno completo à normalidade só é esperado para abril.
![Renfe Restaura Trens Regionais na Catalunha, mas 200 Zonas de Velocidade Reduzida Mantêm Serviço Prejudicado]()
A interrupção teve início no começo de fevereiro, quando fortes chuvas provocaram deslizamentos e revelaram fragilidades estruturais na infraestrutura antiga gerida pela operadora de trilhos Adif. Para realizar reparos noturnos, as autoridades também anteciparam em duas horas a partida dos últimos trens de alta velocidade entre Madri e Barcelona, o que levou companhias aéreas a limitar tarifas de voos shuttle e, temporariamente, aumentar a oferta de voos.
O impacto para as empresas é concreto: o corredor tecnológico de Barcelona registrou mais de 15% de absenteísmo na última semana, enquanto empresas de entregas expressas aplicaram taxas extras para entregas urgentes entre a capital e os Pirineus. Multinacionais que oferecem auxílio para deslocamento estão organizando ônibus fretados e incentivando o trabalho remoto.
A Renfe divulga atualizações diárias por linha, mas os departamentos de RH devem orientar os funcionários a conferir as conexões todas as manhãs e a prever tempos maiores de deslocamento porta a porta. Passageiros com voos internacionais no aeroporto Barcelona-El Prat devem considerar uma hora extra no planejamento até que as restrições de velocidade sejam suspensas.
Autoridades governamentais e regionais afirmam que a maioria das restrições deve ser eliminada até o final de fevereiro, mas o retorno completo à normalidade só é esperado para abril.
A interrupção teve início no começo de fevereiro, quando fortes chuvas provocaram deslizamentos e revelaram fragilidades estruturais na infraestrutura antiga gerida pela operadora de trilhos Adif. Para realizar reparos noturnos, as autoridades também anteciparam em duas horas a partida dos últimos trens de alta velocidade entre Madri e Barcelona, o que levou companhias aéreas a limitar tarifas de voos shuttle e, temporariamente, aumentar a oferta de voos.
O impacto para as empresas é concreto: o corredor tecnológico de Barcelona registrou mais de 15% de absenteísmo na última semana, enquanto empresas de entregas expressas aplicaram taxas extras para entregas urgentes entre a capital e os Pirineus. Multinacionais que oferecem auxílio para deslocamento estão organizando ônibus fretados e incentivando o trabalho remoto.
A Renfe divulga atualizações diárias por linha, mas os departamentos de RH devem orientar os funcionários a conferir as conexões todas as manhãs e a prever tempos maiores de deslocamento porta a porta. Passageiros com voos internacionais no aeroporto Barcelona-El Prat devem considerar uma hora extra no planejamento até que as restrições de velocidade sejam suspensas.
Fonte: El País
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