Separadamente da turbulência causada pelo EES, o espaço aéreo francês enfrentou nova paralisação em 11 de abril, quando sindicatos de controladores de tráfego aéreo (ATC) realizaram uma greve de 24 horas por questões de pessoal e reforma de escalas. O monitor ao vivo da Travel and Tour World registrou pelo menos 75 cancelamentos totais e 186 atrasos significativos até o meio-dia, afetando hubs como Paris-Charles-de-Gaulle, Nice, Lyon, Marselha e Bordeaux. A Lufthansa teve que cancelar 11 de seus 18 voos programados a partir de Paris, enquanto easyJet, Vueling e Ryanair reduziram as rotas de curta distância para manter a pontualidade dos voos restantes. A Air France, de forma preventiva, consolidou voos domésticos, remarcando passageiros para trens de alta velocidade ou partidas posteriores. A Direção-Geral de Aviação Civil (DGAC) aplicou regras de serviço mínimo, limitando o impacto da greve em comparação com paralisações anteriores, mas a sobreposição com o período de adaptação do EES aumentou a frustração dos passageiros. Os viajantes enfrentaram o duplo desafio das filas biométricas e das mudanças de voo de última hora. Segundo o Regulamento da UE 261/2004, greves de controladores de tráfego aéreo são consideradas circunstâncias extraordinárias, portanto as companhias aéreas devem oferecer reacomodação e assistência, mas não indenização em dinheiro. Gestores de mobilidade com transferências urgentes devem considerar alternativas — as ligações ferroviárias de Paris para Bruxelas, Amsterdã e Frankfurt estão operando normalmente — e lembrar os funcionários de guardar cartões de embarque e recibos para controle de assistência.
Fonte: Travel and Tour World
