Berasingan daripada kekacauan EES, ruang udara Perancis menghadapi gangguan baharu pada 11 April apabila kesatuan pengawal trafik udara (ATC) melancarkan mogok selama 24 jam berikutan isu tahap kakitangan dan reformasi jadual kerja. Penjejak operasi langsung Travel and Tour World merekodkan sekurang-kurangnya 75 pembatalan terus dan 186 kelewatan ketara menjelang tengah hari, menjejaskan hab seperti Paris-Charles-de-Gaulle, Nice, Lyon, Marseille dan Bordeaux. Lufthansa terpaksa membatalkan 11 daripada 18 penerbangan yang dijadualkan dari Paris, manakala easyJet, Vueling dan Ryanair mengurangkan putaran penerbangan jarak dekat untuk mengekalkan prestasi tepat pada masanya bagi perkhidmatan yang tinggal. Air France mengambil langkah awal dengan menggabungkan penerbangan domestik, menempah semula penumpang ke kereta api berkelajuan tinggi atau penerbangan kemudian. Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (DGAC) menguatkuasakan peraturan perkhidmatan minimum, mengehadkan kesan mogok berbanding mogok sebelum ini, namun pertindihan dengan tempoh permulaan EES meningkatkan kekecewaan penumpang. Pelancong menghadapi dua cabaran iaitu barisan biometrik dan perubahan penerbangan saat akhir. Di bawah Peraturan EU 261/2004, mogok ATC dianggap sebagai keadaan luar biasa, jadi syarikat penerbangan bertanggungjawab untuk penjadualan semula dan penjagaan tetapi tidak membayar pampasan tunai. Pengurus mobiliti yang mengendalikan perpindahan pekerja dengan masa sensitif disarankan meneliti alternatif—perkhidmatan kereta api dari Paris ke Brussels, Amsterdam dan Frankfurt berjalan seperti biasa—dan mengingatkan pekerja supaya menyimpan pas naik dan resit untuk tujuan pemantauan tanggungjawab penjagaan.
Sumber: Travel and Tour World
