
Parlamentares da oposição alemã intensificaram suas críticas ao novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia em 24 de abril de 2026, alertando que o banco de dados biométrico para controle de fronteiras já está causando filas de várias horas em Frankfurt, Munique e Düsseldorf, podendo se tornar um obstáculo permanente para viagens de negócios. Em Berlim, Clara Buenger, porta-voz de assuntos internos do Partido da Esquerda, afirmou que a captura obrigatória de impressões digitais e imagens faciais para todos os viajantes fora da UE transforma “turistas e executivos cumpridores da lei em suspeitos” e coloca em risco a retenção por anos de dados altamente sensíveis.
O EES, totalmente ativado em 10 de abril em todas as fronteiras externas do espaço Schengen, calcula automaticamente os dias restantes de permanência de cada visitante segundo a regra “90 dias em 180” e substitui os carimbos manuais nos passaportes. Autoridades da UE defendem que o sistema vai coibir permanências irregulares e detectar fraudes de identidade, mas as duas primeiras semanas foram turbulentas: o Aeroporto de Frankfurt reporta um tempo médio de processamento de 3,5 minutos por passageiro de países terceiros — três vezes mais que a média antes do EES —, enquanto várias falhas de TI obrigaram a procedimentos manuais em Colônia/Bonn e Hamburgo no último fim de semana.
Empresas alemãs de gestão de viagens estão pressionando o Ministério do Interior por medidas emergenciais antes do pico do verão. “Se as filas ultrapassarem 60 minutos, a polícia deveria poder ativar um modo ‘registro simplificado’ nos quiosques e liberar passageiros em conexão”, disse Christoph Carnier, presidente da VDR (Associação Alemã de Viagens Corporativas). As companhias aéreas, por sua vez, alertam para conexões perdidas: a Lufthansa informa que 7% dos passageiros em conexão de voos de longa distância nos primeiros dez dias do EES perderam seus voos seguintes em Frankfurt, gerando custos de compensação e hospedagem exigidos pela UE.
Especialistas em proteção de dados também questionam a base legal para armazenar biometria por três anos (ou cinco no caso de permanência irregular). O Comissário Federal de Proteção de Dados afirmou ao comitê de assuntos digitais do Bundestag que a regulamentação “ultrapassa os limites da proporcionalidade” e pediu uma auditoria independente para verificar vieses algorítmicos, após testes indicarem taxas maiores de rejeição incorreta para viajantes com tons de pele mais escuros.
Para gestores de mobilidade, o conselho imediato é prático: reservar pelo menos uma hora extra para voos de saída, orientar os viajantes sobre a necessidade de remover máscaras para a captura facial e, quando possível, direcionar viagens urgentes no mesmo dia por hubs intra-Schengen como Viena ou Copenhague, que apresentam tempos de espera menores. A longo prazo, as empresas podem precisar atualizar seus registros de conformidade com o GDPR para refletir que os dados biométricos dos funcionários agora são processados por um sistema de aplicação da lei em toda a UE sempre que cruzam a fronteira externa.
O EES, totalmente ativado em 10 de abril em todas as fronteiras externas do espaço Schengen, calcula automaticamente os dias restantes de permanência de cada visitante segundo a regra “90 dias em 180” e substitui os carimbos manuais nos passaportes. Autoridades da UE defendem que o sistema vai coibir permanências irregulares e detectar fraudes de identidade, mas as duas primeiras semanas foram turbulentas: o Aeroporto de Frankfurt reporta um tempo médio de processamento de 3,5 minutos por passageiro de países terceiros — três vezes mais que a média antes do EES —, enquanto várias falhas de TI obrigaram a procedimentos manuais em Colônia/Bonn e Hamburgo no último fim de semana.
Empresas alemãs de gestão de viagens estão pressionando o Ministério do Interior por medidas emergenciais antes do pico do verão. “Se as filas ultrapassarem 60 minutos, a polícia deveria poder ativar um modo ‘registro simplificado’ nos quiosques e liberar passageiros em conexão”, disse Christoph Carnier, presidente da VDR (Associação Alemã de Viagens Corporativas). As companhias aéreas, por sua vez, alertam para conexões perdidas: a Lufthansa informa que 7% dos passageiros em conexão de voos de longa distância nos primeiros dez dias do EES perderam seus voos seguintes em Frankfurt, gerando custos de compensação e hospedagem exigidos pela UE.
Especialistas em proteção de dados também questionam a base legal para armazenar biometria por três anos (ou cinco no caso de permanência irregular). O Comissário Federal de Proteção de Dados afirmou ao comitê de assuntos digitais do Bundestag que a regulamentação “ultrapassa os limites da proporcionalidade” e pediu uma auditoria independente para verificar vieses algorítmicos, após testes indicarem taxas maiores de rejeição incorreta para viajantes com tons de pele mais escuros.
Para gestores de mobilidade, o conselho imediato é prático: reservar pelo menos uma hora extra para voos de saída, orientar os viajantes sobre a necessidade de remover máscaras para a captura facial e, quando possível, direcionar viagens urgentes no mesmo dia por hubs intra-Schengen como Viena ou Copenhague, que apresentam tempos de espera menores. A longo prazo, as empresas podem precisar atualizar seus registros de conformidade com o GDPR para refletir que os dados biométricos dos funcionários agora são processados por um sistema de aplicação da lei em toda a UE sempre que cruzam a fronteira externa.
Fonte: Anadolu Agency
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Alemanha.Mais de Alemanha
Ver tudo
Isenção de visto de trânsito para indianos na Alemanha em janeiro ganha nova atenção com adesão da França
Lufthansa reduz 20 mil voos de curta distância até outubro devido à escassez de combustível para aviação que afeta centros alemães na Europa