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SBB adiciona 58 trens extras e 130.000 assentos para Ticino e Itália durante fins de semana de feriado

mai. 5, 2026
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SBB adiciona 58 trens extras e 130.000 assentos para Ticino e Itália durante fins de semana de feriado
A Ferrovia Federal Suíça (SBB) anunciou em 4 de maio um aumento agressivo da capacidade com o objetivo de afastar os motoristas dos chamados “mega-engarrafamentos inevitáveis de Ascensão e Pentecostes” no túnel de Gotthard. Entre 14 e 17 de maio e entre 23 e 25 de maio, 58 serviços adicionais de longa distância ligarão Zurique, Basileia e Berna ao Ticino, enquanto os parceiros EuroCity e TILO estenderão várias conexões até Milão. No total, cerca de 130.000 assentos extras serão disponibilizados na rede. A SBB vai alongar os trens InterCity existentes, adicionar vagões de dois andares no movimentado eixo Zurique–Lugano e operar trens RE80 exclusivos para feriados, de Locarno a Milano Porta Garibaldi. Os vagões para bicicletas em partidas turísticas populares agora exigem reserva antecipada, e as equipes nos pontos de controle de fronteira dentro do Túnel Base Ceneri foram reforçadas para lidar com o aumento da demanda. Para empresas que organizam viagens de incentivo no fim de semana ou deslocam técnicos para clientes italianos, o aumento da oferta ferroviária oferece uma alternativa com horário garantido às condições imprevisíveis das estradas. Os gestores de viagens são incentivados a reservar assentos para grupos com antecedência e a informar os funcionários de que a maioria dos serviços extras não aparece nos sistemas globais de distribuição de terceiros; as reservas devem ser feitas pelo portal online da SBB ou via API conectada a OBT. A ampliação da capacidade da SBB também está alinhada com as metas ambientais da Suíça. O Escritório Federal de Transportes estima que, se os trens extras operarem quase lotados, até 10.000 carros particulares poderão ser retirados do corredor A2 durante cada pico de feriado, reduzindo as emissões de CO₂ em cerca de 500 toneladas. As autoridades ainda esperam congestionamentos em alguns gargalos ferroviários — incluindo obras perto de Lenzburg e trechos de via única no lado italiano —, mas garantem que atualizações em tempo real serão enviadas para o aplicativo móvel da SBB e para plataformas corporativas de gestão de viagens integradas via Rail API 2.0.
Fonte: blue News

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