سوئس فیڈرل ریلویز (SBB) نے 4 مئی کو ایک جارحانہ صلاحیت میں اضافہ کا اعلان کیا ہے تاکہ ڈرائیوروں کو "ناقابلِ اجتناب ایسینشن اور پینٹیکوسٹ کے بڑے جاموں" سے بچایا جا سکے جو گوٹھارڈ سرنگ میں ہوتے ہیں۔ 14 سے 17 مئی اور 23 سے 25 مئی کے درمیان، 58 اضافی طویل فاصلے کی خدمات زیورخ، بیسل اور برن کو ٹیسینو سے جوڑیں گی، جبکہ یورو سٹی اور TILO کے شراکت دار کئی کنکشنز کو میلان تک بڑھائیں گے۔ کل ملا کر تقریباً 130,000 اضافی نشستیں نیٹ ورک میں شامل کی جائیں گی۔ SBB موجودہ انٹر سٹی ٹرینوں کو لمبا کرے گا، مصروف زیورخ–لوگانو محور پر ڈبل ڈیکر کوچز شامل کرے گا اور تعطیلات کے دوران صرف RE80 ٹرینیں لوکارنو سے میلان پورٹا گاربالدی چلائے گا۔ مشہور سیاحتی روانگیوں پر سائیکل کیریجز کے لیے اب پیشگی ریزرویشن ضروری ہے، اور سینری بیس ٹنل کے اندر سرحدی کنٹرول پوائنٹس پر عملے کی تعیناتی بڑھا دی گئی ہے تاکہ رش کو سنبھالا جا سکے۔ کمپنیوں کے لیے جو ویک اینڈ پر انسنٹیو ٹرپس یا اطالوی کلائنٹس کی سائٹس پر ٹیکنیشنز کی تعیناتی کرتی ہیں، یہ ریل کی سہولت غیر یقینی سڑک کی حالتوں کے مقابلے میں وقت کی پابند متبادل فراہم کرتی ہے۔ سفر کے منتظمین کو گروپوں کے لیے نشستیں پہلے سے بلاک کرنے اور ملازمین کو آگاہ کرنے کی ہدایت دی جا رہی ہے کہ زیادہ تر اضافی خدمات تیسرے فریق کے عالمی تقسیم نظاموں میں نظر نہیں آتیں؛ بکنگز SBB کے آن لائن پورٹل یا OBT سے منسلک API کے ذریعے کرنی ہوں گی۔ SBB کی یہ صلاحیت میں اضافہ سوئٹزرلینڈ کے ماحولیاتی اہداف کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے۔ فیڈرل آفس آف ٹرانسپورٹ کا اندازہ ہے کہ اگر اضافی ٹرینیں تقریباً مکمل چلیں تو ہر تعطیل کے دوران A2 کوریڈور پر تقریباً 10,000 نجی گاڑیاں کم چلیں گی، جس سے CO₂ کے اخراج میں تقریباً 500 ٹن کی کمی آئے گی۔ حکام اب بھی کئی ریل رکاوٹوں پر رش کی توقع رکھتے ہیں—جس میں لینزبرگ کے قریب تعمیراتی کام اور اطالوی جانب سنگل ٹریک حصے شامل ہیں—لیکن کہتے ہیں کہ حقیقی وقت کی تازہ کاری SBB کی موبائل ایپ اور Rail API 2.0 کے ذریعے مربوط انٹرپرائز سفر انتظامی پلیٹ فارمز پر فراہم کی جائے گی۔
ماخذ: blue News
