Pouco mais de uma semana após alertar os passageiros sobre interrupções relacionadas à greve, a operadora regional TILO confirmou em 29 de maio de 2026 que todos os trens S40 e S50 entre Stabio (Ticino) e o Aeroporto de Milão Malpensa serão substituídos por ônibus de 7 de junho a 5 de julho, enquanto o gestor da infraestrutura italiana RFI realiza melhorias nos trilhos e na sinalização.
Segundo o plano de desvio, a Trenord operará ônibus shuttle a cada 30 minutos entre Stabio e Gallarate, parando em todas as estações intermediárias, além de um ônibus expresso a cada hora de Stabio até o Terminal 1 de Malpensa. Os viajantes precisarão então fazer transferência para o serviço interno do aeroporto até o Terminal 2. O transporte de bicicletas não será permitido nos ônibus e a disponibilidade de assentos é limitada.
![Fechamento de um mês do corredor ferroviário TILO S40/S50 para Malpensa começa em 7 de junho]()
O corredor S40/S50 é a ligação de transporte público mais rápida entre Lugano, Mendrisio e o principal portal intercontinental da Suíça no norte da Itália. O fechamento durante a alta temporada de conferências de verão pode aumentar o tempo total de viagem dos viajantes de negócios suíços em pelo menos 45 minutos. Empresas suíças que normalmente emitem bilhetes combinados SBB/TILO devem ajustar suas políticas de viagem para incluir tempos de margem ou rotas alternativas via Zurique.
A TILO recomenda que usuários de cadeira de rodas e passageiros que necessitam de assistência reservem o suporte ferroviário suíço com pelo menos uma hora de antecedência e entrem em contato com o balcão PRM da Trenord com 48 horas de antecedência para auxílio no lado italiano. As equipes de mobilidade devem divulgar os números de telefone dedicados para que viajantes com mobilidade reduzida não fiquem desamparados nas estações fronteiriças.
Olhando para o futuro, a RFI afirma que as obras vão preparar a linha para a próxima fase do Sistema Europeu de Gestão de Tráfego Ferroviário. No entanto, novas interrupções são esperadas ainda nesta década, enquanto os operadores transfronteiriços se preparam para a introdução, em 2029, de trens de carga de 740 metros. Empresas com rotas logísticas pelo corredor Gotthard-Simplon-Malpensa devem acompanhar os boletins de serviço da TILO.
Segundo o plano de desvio, a Trenord operará ônibus shuttle a cada 30 minutos entre Stabio e Gallarate, parando em todas as estações intermediárias, além de um ônibus expresso a cada hora de Stabio até o Terminal 1 de Malpensa. Os viajantes precisarão então fazer transferência para o serviço interno do aeroporto até o Terminal 2. O transporte de bicicletas não será permitido nos ônibus e a disponibilidade de assentos é limitada.
O corredor S40/S50 é a ligação de transporte público mais rápida entre Lugano, Mendrisio e o principal portal intercontinental da Suíça no norte da Itália. O fechamento durante a alta temporada de conferências de verão pode aumentar o tempo total de viagem dos viajantes de negócios suíços em pelo menos 45 minutos. Empresas suíças que normalmente emitem bilhetes combinados SBB/TILO devem ajustar suas políticas de viagem para incluir tempos de margem ou rotas alternativas via Zurique.
A TILO recomenda que usuários de cadeira de rodas e passageiros que necessitam de assistência reservem o suporte ferroviário suíço com pelo menos uma hora de antecedência e entrem em contato com o balcão PRM da Trenord com 48 horas de antecedência para auxílio no lado italiano. As equipes de mobilidade devem divulgar os números de telefone dedicados para que viajantes com mobilidade reduzida não fiquem desamparados nas estações fronteiriças.
Olhando para o futuro, a RFI afirma que as obras vão preparar a linha para a próxima fase do Sistema Europeu de Gestão de Tráfego Ferroviário. No entanto, novas interrupções são esperadas ainda nesta década, enquanto os operadores transfronteiriços se preparam para a introdução, em 2029, de trens de carga de 740 metros. Empresas com rotas logísticas pelo corredor Gotthard-Simplon-Malpensa devem acompanhar os boletins de serviço da TILO.
Fonte: Corriere del Ticino
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