Kaum eine Woche nach der Warnung vor streikbedingten Störungen bestätigte der Regionalbetreiber TILO am 29. Mai 2026, dass alle S40- und S50-Züge zwischen Stabio (Tessin) und dem Flughafen Mailand Malpensa vom 7. Juni bis 5. Juli durch Busse ersetzt werden, während der italienische Infrastrukturmanager RFI Gleise und Signaltechnik modernisiert.
Im Rahmen des Umleitungsplans wird Trenord alle 30 Minuten Shuttlebusse zwischen Stabio und Gallarate einsetzen, die an allen Zwischenstationen halten, sowie einen stündlichen Direktbus von Stabio zum Terminal 1 des Flughafens. Reisende müssen dort auf den internen Flughafentransfer zum Terminal 2 umsteigen. Der Fahrradtransport ist in den Bussen nicht möglich, und die Sitzplatzkapazität ist begrenzt.
![Monatliche Sperrung des TILO S40/S50 Schienenkorridors nach Malpensa beginnt am 7. Juni]()
Der S40/S50-Korridor ist die schnellste öffentliche Verkehrsverbindung zwischen Lugano, Mendrisio und dem wichtigsten interkontinentalen Flughafen der Schweiz in Norditalien. Die Sperrung während der Hauptsaison für Konferenzen im Sommer droht die Reisezeit für Schweizer Geschäftsreisende um mindestens 45 Minuten zu verlängern. Schweizer Unternehmen, die ihre Mitarbeitenden üblicherweise mit SBB-/TILO-Durchfahrttickets ausstatten, sollten ihre Reiserichtlinien jetzt anpassen, um Pufferzeiten oder alternative Routen über Zürich einzubeziehen.
TILO empfiehlt Rollstuhlfahrern und Personen mit Assistenzbedarf, den Schweizer Bahnsupport mindestens eine Stunde vor Abfahrt vorzubestellen und den PRM-Service von Trenord auf italienischer Seite 48 Stunden im Voraus zu kontaktieren. Mobilitätsteams sollten die entsprechenden Hotlines verbreiten, damit Reisende mit eingeschränkter Mobilität an Grenzbahnhöfen nicht stranden.
Blickt man voraus, so erklärt RFI, dass die Arbeiten die Strecke für die nächste Phase des European Rail Traffic Management System zukunftssicher machen. Weitere Sperrungen sind jedoch später im Jahrzehnt wahrscheinlich, da grenzüberschreitende Betreiber sich auf die Einführung von 740 Meter langen Güterzügen im Jahr 2029 vorbereiten. Unternehmen mit Lieferketten über Gotthard-Simplon-Malpensa sollten die Servicebulletins von TILO aufmerksam verfolgen.
Im Rahmen des Umleitungsplans wird Trenord alle 30 Minuten Shuttlebusse zwischen Stabio und Gallarate einsetzen, die an allen Zwischenstationen halten, sowie einen stündlichen Direktbus von Stabio zum Terminal 1 des Flughafens. Reisende müssen dort auf den internen Flughafentransfer zum Terminal 2 umsteigen. Der Fahrradtransport ist in den Bussen nicht möglich, und die Sitzplatzkapazität ist begrenzt.
Der S40/S50-Korridor ist die schnellste öffentliche Verkehrsverbindung zwischen Lugano, Mendrisio und dem wichtigsten interkontinentalen Flughafen der Schweiz in Norditalien. Die Sperrung während der Hauptsaison für Konferenzen im Sommer droht die Reisezeit für Schweizer Geschäftsreisende um mindestens 45 Minuten zu verlängern. Schweizer Unternehmen, die ihre Mitarbeitenden üblicherweise mit SBB-/TILO-Durchfahrttickets ausstatten, sollten ihre Reiserichtlinien jetzt anpassen, um Pufferzeiten oder alternative Routen über Zürich einzubeziehen.
TILO empfiehlt Rollstuhlfahrern und Personen mit Assistenzbedarf, den Schweizer Bahnsupport mindestens eine Stunde vor Abfahrt vorzubestellen und den PRM-Service von Trenord auf italienischer Seite 48 Stunden im Voraus zu kontaktieren. Mobilitätsteams sollten die entsprechenden Hotlines verbreiten, damit Reisende mit eingeschränkter Mobilität an Grenzbahnhöfen nicht stranden.
Blickt man voraus, so erklärt RFI, dass die Arbeiten die Strecke für die nächste Phase des European Rail Traffic Management System zukunftssicher machen. Weitere Sperrungen sind jedoch später im Jahrzehnt wahrscheinlich, da grenzüberschreitende Betreiber sich auf die Einführung von 740 Meter langen Güterzügen im Jahr 2029 vorbereiten. Unternehmen mit Lieferketten über Gotthard-Simplon-Malpensa sollten die Servicebulletins von TILO aufmerksam verfolgen.
Quelle: Corriere del Ticino
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