Representantes de transporte em Bruxelas confirmaram no final do dia 12 de junho que os negociadores sob a Presidência cipriota do Conselho da UE chegaram a um acordo político provisório com o Parlamento Europeu para reformar o Regulamento 261/2004 sobre os direitos dos passageiros aéreos. A votação formal está prevista para 15 de junho, mas diplomatas indicam que apenas a Espanha sinalizou possível oposição.
Os pontos principais incluem dimensões padronizadas para bagagem de cabine sob o assento (40 × 30 × 15 cm), proibição de taxas extras para famílias que desejam sentar juntas e níveis de compensação clarificados: €250 para voos de até 1.500 km, €400 para viagens intra-UE acima dessa distância e €600 para rotas de longa distância.
Importante para viajantes a negócios, conexões perdidas devido ao atraso na chegada de um trecho anterior garantirão automaticamente o reencaminhamento ou reembolso, mesmo quando os voos forem em bilhetes separados. A Presidência cipriota apresentou o acordo como prova de que “pequenos Estados podem alcançar grandes resultados” e comprometeu-se a levar o pacote adiante no trílogo antes do fim de seu mandato.
As companhias aéreas haviam pedido limites maiores para atrasos, mas cederam em troca de vouchers exclusivamente digitais e a possibilidade de oferecer reencaminhamento voluntário em transportadoras alternativas. Para empresas que gerenciam viagens regionais de e para Chipre – onde muitos itinerários envolvem conexões em hubs como Atenas, Viena ou Dubai – a reforma promete menos surpresas financeiras e processos de reclamação mais simples.
As empresas devem revisar suas políticas internas de viagem para garantir que os funcionários estejam cientes dos novos direitos e que as companhias de gestão de viagens preferidas possam processar pedidos eletrônicos de compensação.
Os pontos principais incluem dimensões padronizadas para bagagem de cabine sob o assento (40 × 30 × 15 cm), proibição de taxas extras para famílias que desejam sentar juntas e níveis de compensação clarificados: €250 para voos de até 1.500 km, €400 para viagens intra-UE acima dessa distância e €600 para rotas de longa distância.
Importante para viajantes a negócios, conexões perdidas devido ao atraso na chegada de um trecho anterior garantirão automaticamente o reencaminhamento ou reembolso, mesmo quando os voos forem em bilhetes separados. A Presidência cipriota apresentou o acordo como prova de que “pequenos Estados podem alcançar grandes resultados” e comprometeu-se a levar o pacote adiante no trílogo antes do fim de seu mandato.
As companhias aéreas haviam pedido limites maiores para atrasos, mas cederam em troca de vouchers exclusivamente digitais e a possibilidade de oferecer reencaminhamento voluntário em transportadoras alternativas. Para empresas que gerenciam viagens regionais de e para Chipre – onde muitos itinerários envolvem conexões em hubs como Atenas, Viena ou Dubai – a reforma promete menos surpresas financeiras e processos de reclamação mais simples.
As empresas devem revisar suas políticas internas de viagem para garantir que os funcionários estejam cientes dos novos direitos e que as companhias de gestão de viagens preferidas possam processar pedidos eletrônicos de compensação.
Fonte: Agence Europe
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