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GDL Convoca Greve de 24 Horas na Linha de VLT Saarbahn, Paralisando Serviços Regionais de Transporte Comutador

jun. 27, 2026
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GDL Convoca Greve de 24 Horas na Linha de VLT Saarbahn, Paralisando Serviços Regionais de Transporte Comutador
O Sindicato dos Maquinistas (GDL) intensificou sua disputa salarial com a Saarbahn GmbH ao anunciar uma greve de advertência de 24 horas, das 17h de sexta-feira, 26 de junho, até as 17h de sábado. Esta é a quinta paralisação na atual rodada de negociações e suspenderá todo o corredor do bonde-tren S1, que liga Lebach, Saarbrücken e Saargemünd. Não estão previstos ônibus substitutos. O GDL acusa a operadora municipal de “obstrução” após a gestão supostamente não ter comparecido a uma sessão de negociação agendada. O sindicato exige a adoção da jornada de trabalho de 35 horas semanais, acordo conquistado na Deutsche Bahn no início deste ano, além de um aumento salarial que compense a inflação. A Saarbahn afirma que suas finanças não suportam o custo sem um aumento de subsídio do governo do Saarland. A paralisação atinge uma rota crucial para os trabalhadores transfronteiriços que fazem conexão em Saargemünd com a rede TER francesa. Câmaras de comércio locais estimam que 9.000 funcionários podem enfrentar atrasos para chegar aos locais de produção do polo automotivo Saar-Lor-Lux. Os empregadores orientam os funcionários a trabalharem de casa sempre que possível e lembram da importância de documentar os transtornos no transporte para reivindicações de reembolso. Para gestores de mobilidade global e viagens, o episódio evidencia o cenário fragmentado do mercado de trabalho na Alemanha: redes urbanas menores não estão cobertas pelo recente acordo nacional ferroviário e permanecem vulneráveis a greves esporádicas. O planejamento de contingência deve incluir alternativas como caronas solidárias e, quando possível, cláusulas de trabalho remoto nos contratos de missão. As negociações devem ser retomadas na próxima semana, mas o líder do GDL, Claus Weselsky, alerta que uma escalada maior é possível caso a Saarbahn não apresente uma proposta “séria”. Com as férias escolares a menos de um mês, uma disputa prolongada pode complicar o tráfego de lazer rumo às praias do leste da França e à região vinícola do Mosela.
Fonte: ntv (dpa wire)

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