GDL نے Saarbahn لائٹ ریل لائن پر 24 گھنٹے کی ہڑتال کا اعلان کر دیا، علاقائی مسافر خدمات معطل

ٹرین ڈرائیورز یونین (GDL) نے Saarbahn GmbH کے ساتھ اپنی اجرتی تنازعہ کو بڑھاتے ہوئے جمعہ، 26 جون کو شام 5 بجے سے ہفتہ کو شام 5 بجے تک 24 گھنٹے کی وارننگ ہڑتال کا اعلان کیا ہے۔ یہ ہڑتال موجودہ مذاکرات کے پانچویں دور کی ہے اور Lebach، Saarbrücken اور Saargemünd کو جوڑنے والے پورے S1 ٹرام-ٹرین کوریڈور کو معطل کر دے گی۔ متبادل بسوں کا انتظام نہیں کیا گیا ہے۔ GDL نے میونسپل آپریٹر پر "رکاوٹ ڈالنے" کا الزام لگایا ہے کیونکہ انتظامیہ مبینہ طور پر طے شدہ مذاکراتی اجلاس میں حاضر نہیں ہوئی۔ یونین مطالبہ کر رہی ہے کہ Deutsche Bahn کے ساتھ اس سال کے شروع میں حاصل کیے گئے 35 گھنٹے کے ورک ویک معاہدے کے مطابق اجرت میں اضافہ کیا جائے، ساتھ ہی مہنگائی کے مطابق تنخواہ میں اضافہ بھی ہو۔ Saarbahn کا موقف ہے کہ اس کی مالی حالت اس اضافے کو برداشت نہیں کر سکتی جب تک کہ Saarland حکومت سے سبسڈی میں اضافہ نہ ہو۔ یہ ہڑتال ایک اہم کام کرنے والے راستے کو متاثر کرتی ہے جو سرحد پار کام کرنے والوں کے لیے Saargemünd پر فرانسیسی TER نیٹ ورک سے رابطہ فراہم کرتا ہے۔ مقامی چیمبرز آف کامرس کا اندازہ ہے کہ 9,000 ملازمین Saar-Lor-Lux آٹوموٹو کلسٹر کی پروڈکشن سائٹس تک پہنچنے میں تاخیر کا سامنا کر سکتے ہیں۔ آجر ملازمین کو جہاں ممکن ہو گھر سے کام کرنے کی ہدایت دے رہے ہیں اور انہیں سفر میں رکاوٹ کی دستاویزات رکھنے کی یاد دہانی کروا رہے ہیں تاکہ اخراجات کا دعویٰ کیا جا سکے۔ عالمی موبلٹی اور سفر کے مینیجرز کے لیے یہ واقعہ جرمنی کے منتشر لیبر منظرنامے کو اجاگر کرتا ہے: چھوٹے شہر کے نیٹ ورکس حالیہ قومی ریلوے معاہدے میں شامل نہیں ہیں اور وقفے وقفے سے ہڑتالوں کے لیے حساس ہیں۔ ہنگامی منصوبہ بندی میں متبادل کار پولنگ انتظامات اور جہاں ممکن ہو، اسائنمنٹ معاہدوں میں ریموٹ ورک کی شقیں شامل ہونی چاہئیں۔ مذاکرات اگلے ہفتے دوبارہ شروع ہوں گے، لیکن GDL کے رہنما Claus Weselsky خبردار کرتے ہیں کہ اگر Saarbahn "سنجیدہ" پیشکش نہیں کرتا تو مزید کشیدگی ممکن ہے۔ اسکول کی چھٹیاں ایک ماہ سے بھی کم دور ہیں، اس لیے کوئی طویل تنازعہ فرانس کے مشرقی ساحلوں اور Moselle وائن علاقے کی تفریحی ٹریفک کو متاثر کر سکتا ہے۔