สหภาพคนขับรถไฟ (GDL) ได้ยกระดับข้อพิพาทเรื่องค่าจ้างกับบริษัท Saarbahn GmbH ด้วยการประกาศนัดหยุดงานเตือนภัยเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 17:00 น. วันศุกร์ที่ 26 มิถุนายน ถึง 17:00 น. วันเสาร์ การนัดหยุดงานครั้งนี้เป็นครั้งที่ห้าในรอบการเจรจาปัจจุบัน และจะทำให้เส้นทางรถราง-รถไฟ S1 ที่เชื่อมต่อระหว่างเมืองเลบัค, ซาร์บรึคเคิน และซาร์เกมึนต์ ต้องหยุดให้บริการ โดยไม่มีการจัดรถบัสทดแทน สหภาพกล่าวหาว่าผู้บริหารของบริษัทในท้องถิ่นกำลัง “ปิดกั้น” หลังจากที่ฝ่ายบริหารไม่เข้าร่วมการเจรจาตามที่ได้นัดหมายไว้ สหภาพเรียกร้องให้ปรับเวลาทำงานเป็น 35 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ตามข้อตกลงที่ได้กับ Deutsche Bahn เมื่อต้นปีนี้ พร้อมกับขอขึ้นค่าจ้างเพื่อชดเชยเงินเฟ้อ ขณะที่ Saarbahn ชี้ว่า งบประมาณของบริษัทไม่สามารถรับภาระค่าใช้จ่ายนี้ได้หากไม่ได้รับเงินอุดหนุนเพิ่มเติมจากรัฐบาลรัฐซาร์แลนด์ การหยุดงานครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อเส้นทางสำคัญของผู้โดยสารที่ใช้เดินทางข้ามพรมแดน ซึ่งเชื่อมต่อกับเครือข่าย TER ของฝรั่งเศสที่ซาร์เกมึนต์ ห้องพาณิชย์ท้องถิ่นประเมินว่าพนักงานประมาณ 9,000 คนอาจประสบปัญหาล่าช้าในการเดินทางไปยังสถานที่ผลิตในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ซาร์-ลอร์-ลักซ์ นายจ้างแนะนำให้พนักงานทำงานจากที่บ้านหากเป็นไปได้ และเตือนให้บันทึกหลักฐานการเดินทางที่ได้รับผลกระทบเพื่อใช้ในการเบิกค่าใช้จ่าย สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและการเดินทางทั่วโลก เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความซับซ้อนของตลาดแรงงานในเยอรมนีที่มีเครือข่ายรถไฟเมืองขนาดเล็กไม่ได้อยู่ภายใต้ข้อตกลงรถไฟแห่งชาติล่าสุด และยังเสี่ยงต่อการนัดหยุดงานแบบกระจาย การวางแผนสำรองควรรวมถึงการจัดระบบแชร์รถและการกำหนดเงื่อนไขการทำงานระยะไกลในสัญญาการมอบหมายงานหากเป็นไปได้ การเจรจาจะกลับมาเริ่มต้นใหม่ในสัปดาห์หน้า แต่ผู้นำ GDL คลาวส์ เวเซลสกี้ เตือนว่าอาจมีการยกระดับข้อพิพาทเพิ่มขึ้นหาก Saarbahn ไม่ยื่นข้อเสนอที่ “จริงจัง” โดยที่ช่วงปิดเทอมโรงเรียนใกล้เข้ามาในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ข้อพิพาทที่ยืดเยื้ออาจทำให้การเดินทางเพื่อพักผ่อนไปยังชายฝั่งตะวันออกของฝรั่งเศสและแหล่งผลิตไวน์มอสเซลเกิดความวุ่นวายได้
แหล่งที่มา: ntv (dpa wire)
