
Um trem Eurostar de Colônia para Paris, com cerca de 400 passageiros, parou em um viaduto próximo a Leuven, na Bélgica, às 10h30 CET do dia 26 de junho, devido a uma falha técnica agravada pelas temperaturas de 34 °C ao longo da via. Todos os viajantes foram evacuados para a lateral da linha e receberam água engarrafada antes de serem transferidos para um trem de resgate, confirmou a operadora Eurostar. O incidente ocorre após dois dias de cancelamentos preventivos na rota principal Londres–Paris, enquanto a empresa enfrenta os impactos da onda de calor que atinge a Europa. O gestor da infraestrutura belga, Infrabel, já havia retirado 100 serviços domésticos dos horários esta semana, enquanto a Eurostar reduziu a velocidade dos trens pelo Túnel da Mancha para minimizar o risco de deformação dos trilhos. Os atrasos decorrentes afetaram a rede do Reino Unido, com o trem das 13h04 de Londres St Pancras para Bruxelas atrasado em 45 minutos e vários serviços noturnos com superlotação. Compradores de viagens corporativas relataram aumentos de até 60% nas tarifas de última hora do Eurostar, além de elevações nos preços das passagens aéreas de curta distância entre Londres e Paris. A resiliência ao calor está se tornando uma preocupação estratégica para o operador transmanche, especialmente antes do programa de renovação da frota previsto para 2027. A empresa está testando sistemas aprimorados de resfriamento sob o piso e sensores nas unidades Classe 374, mas a paralisação de sexta-feira evidencia a vulnerabilidade da infraestrutura continental compartilhada, que está além do controle direto da Eurostar. Gestores de viagens corporativas com reservas para este fim de semana são aconselhados a acompanhar atualizações em tempo real, planejar conexões com mais tempo e lembrar os funcionários de que os direitos de compensação começam a valer a partir de atrasos de 60 minutos, conforme as regras da UE/Reino Unido para passageiros ferroviários.
Fonte: Zakenreisnieuws
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