
Ein Eurostar-Zug von Köln nach Paris mit etwa 400 Passagieren kam am 26. Juni um 10:30 Uhr MEZ auf einem Viadukt bei Leuven, Belgien, aufgrund eines technischen Defekts zum Stillstand, der durch 34 °C am Gleisrand verschärft wurde. Alle Reisenden wurden sicher vom Gleis evakuiert und mit Flaschenwasser versorgt, bevor sie auf einen Rettungszug umsteigen konnten, bestätigte der Betreiber Eurostar. Der Vorfall folgt auf zwei Tage vorbeugender Ausfälle auf der Hauptstrecke London–Paris, da das Unternehmen europaweite Hitzewellen-Störungen zu bewältigen versucht. Der belgische Infrastrukturbetreiber Infrabel hatte diese Woche bereits 100 Inlandsverbindungen aus dem Fahrplan gestrichen, während Eurostar die Fahrten durch den Eurotunnel verlangsamte, um das Risiko von Gleisverformungen zu verringern. Verzögerungen wirkten sich auch auf das britische Netz aus: Die Abfahrt um 13:04 Uhr von London St Pancras nach Brüssel verzögerte sich um 45 Minuten, und mehrere Abendverbindungen waren überbucht. Geschäftsreisende berichteten von Fahrpreissprüngen von bis zu 60 % bei Last-Minute-Eurostar-Tickets sowie entsprechenden Anstiegen bei Kurzstreckenflügen zwischen London und Paris. Die Hitzebeständigkeit wird für den Betreiber der Kanaltunnel-Verbindung vor dem Flottenerneuerungsprogramm 2027 zunehmend zur strategischen Herausforderung. Das Unternehmen testet verbesserte Unterboden-Kühlung und Sensorsysteme bei den Class-374-Zügen, doch der Zwischenfall am Freitag zeigt die Verwundbarkeit der gemeinsam genutzten kontinentalen Infrastruktur, die außerhalb der direkten Kontrolle von Eurostar liegt. Firmenreisemanager mit Buchungen für dieses Wochenende werden geraten, Live-Updates zu verfolgen, längere Umsteigezeiten einzuplanen und ihre Mitarbeiter daran zu erinnern, dass Entschädigungsansprüche ab einer Verspätung von 60 Minuten gemäß den EU-/UK-Fahrgastrechten gelten.
Quelle: Zakenreisnieuws
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