Em uma reunião ministerial realizada em 29 de junho, a China apresentou uma proposta abrangente para reformular a facilitação do turismo entre as 21 economias do bloco Cooperação Econômica Ásia-Pacífico (APEC), com o Escritório de Comércio e Desenvolvimento Econômico de Hong Kong manifestando forte apoio. O plano, apresentado pelo Ministério da Cultura e Turismo de Pequim, propõe uma maior harmonização dos regimes de isenção de visto, o reconhecimento mútuo de credenciais digitais de viagem e a criação de uma plataforma compartilhada de “janela única” para o envio antecipado de informações dos passageiros.
As autoridades afirmaram que o objetivo é reduzir em 50% o tempo médio de burocracia pré-embarque dentro de três anos e testar sistemas interoperáveis de e-visto entre economias interessadas já em 2027. Para multinacionais sediadas em Hong Kong, a iniciativa pode ser revolucionária. Executivos que atualmente precisam lidar com múltiplas regras regionais de visto — especialmente para frequentes rotações de funcionários para a China continental, Tailândia, Vietnã e Filipinas —, em teoria, poderão fazer uma única solicitação por meio de um portal comum e receber autorizações automáticas de entrada em minutos. Empresas de gestão de viagens estimam uma economia administrativa de HK$2.000 a HK$4.000 por viagem de funcionário.
![China e Hong Kong propõem plano para simplificar regras de viagem em toda a APEC]()
Companhias aéreas que operam no Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) saudaram a redução dos gargalos, argumentando que isso ajudará o hub a recuperar o tráfego de conexões pré-pandemia. O plano da APEC também incentiva a adoção mais ampla de tecnologia de fronteira sem contato. As próprias portas “Seamless e-Channel” de Hong Kong — implementadas na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau no final de junho — foram apresentadas como um exemplo de boas práticas. Delegados da China continental pediram que as economias compartilhem padrões de reconhecimento biométrico para que os viajantes possam reutilizar modelos faciais em vez de se registrarem novamente em cada fronteira.
Grupos de defesa da privacidade alertaram que a harmonização deve ser acompanhada por regras rigorosas de proteção de dados; por isso, os negociadores concordaram em formar um grupo de trabalho sobre salvaguardas de dados pessoais transfronteiriços até a próxima reunião dos Ministros do Turismo da APEC, em 2027. Embora o roteiro não seja vinculativo, observadores destacam que iniciativas anteriores de mobilidade da APEC — como o Cartão de Viagem de Negócios APEC — frequentemente deram origem a políticas que os membros adotaram posteriormente em nível nacional.
Se ao menos metade das medidas for implementada, consultores preveem um acréscimo de 20 milhões de viagens de visitantes por ano via Hong Kong até 2030, impulsionando os setores de varejo, eventos corporativos (MICE) e aviação da cidade. As empresas são aconselhadas a começar a revisar suas políticas internas de mobilidade, planejar orçamentos para o aumento da demanda por viagens e acompanhar os programas-piloto que podem abrir corredores preferenciais para companhias credenciadas.
As autoridades afirmaram que o objetivo é reduzir em 50% o tempo médio de burocracia pré-embarque dentro de três anos e testar sistemas interoperáveis de e-visto entre economias interessadas já em 2027. Para multinacionais sediadas em Hong Kong, a iniciativa pode ser revolucionária. Executivos que atualmente precisam lidar com múltiplas regras regionais de visto — especialmente para frequentes rotações de funcionários para a China continental, Tailândia, Vietnã e Filipinas —, em teoria, poderão fazer uma única solicitação por meio de um portal comum e receber autorizações automáticas de entrada em minutos. Empresas de gestão de viagens estimam uma economia administrativa de HK$2.000 a HK$4.000 por viagem de funcionário.
Companhias aéreas que operam no Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) saudaram a redução dos gargalos, argumentando que isso ajudará o hub a recuperar o tráfego de conexões pré-pandemia. O plano da APEC também incentiva a adoção mais ampla de tecnologia de fronteira sem contato. As próprias portas “Seamless e-Channel” de Hong Kong — implementadas na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau no final de junho — foram apresentadas como um exemplo de boas práticas. Delegados da China continental pediram que as economias compartilhem padrões de reconhecimento biométrico para que os viajantes possam reutilizar modelos faciais em vez de se registrarem novamente em cada fronteira.
Grupos de defesa da privacidade alertaram que a harmonização deve ser acompanhada por regras rigorosas de proteção de dados; por isso, os negociadores concordaram em formar um grupo de trabalho sobre salvaguardas de dados pessoais transfronteiriços até a próxima reunião dos Ministros do Turismo da APEC, em 2027. Embora o roteiro não seja vinculativo, observadores destacam que iniciativas anteriores de mobilidade da APEC — como o Cartão de Viagem de Negócios APEC — frequentemente deram origem a políticas que os membros adotaram posteriormente em nível nacional.
Se ao menos metade das medidas for implementada, consultores preveem um acréscimo de 20 milhões de viagens de visitantes por ano via Hong Kong até 2030, impulsionando os setores de varejo, eventos corporativos (MICE) e aviação da cidade. As empresas são aconselhadas a começar a revisar suas políticas internas de mobilidade, planejar orçamentos para o aumento da demanda por viagens e acompanhar os programas-piloto que podem abrir corredores preferenciais para companhias credenciadas.
Fonte: Travel and Tour World
