Pada mesyuarat menteri pada 29 Jun, China memperkenalkan cadangan besar untuk mengubah suai kemudahan pelancongan di kalangan 21 ekonomi dalam blok Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC), dengan Biro Perdagangan & Pembangunan Ekonomi Hong Kong menyatakan sokongan padu. Rangka kerja yang dibentangkan oleh Kementerian Kebudayaan & Pelancongan Beijing itu menyeru penyelarasan lebih rapat bagi skim pengecualian visa, pengiktirafan bersama dokumen perjalanan digital dan penciptaan platform ‘tingkap tunggal’ untuk maklumat penumpang awal. Pegawai berkata matlamatnya adalah mengurangkan masa pengurusan dokumen sebelum berlepas sebanyak 50 peratus dalam tempoh tiga tahun dan memulakan sistem e-visa yang boleh beroperasi bersama antara ekonomi yang bersetuju seawal 2027. Bagi syarikat multinasional yang berpusat di Hong Kong, inisiatif ini boleh menjadi perubahan besar. Eksekutif yang kini perlu mengurus pelbagai peraturan visa serantau—terutamanya untuk putaran kakitangan kerap ke China daratan, Thailand, Vietnam dan Filipina—secara teori hanya perlu memohon sekali melalui portal bersama dan menerima kelulusan masuk secara automatik dalam beberapa minit. Syarikat pengurusan perjalanan menganggarkan penjimatan pentadbiran sebanyak HK$2,000-HK$4,000 bagi setiap perjalanan pekerja. Syarikat penerbangan yang beroperasi dari Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong (HKIA) menyambut baik pengurangan kesesakan, dengan hujah ia akan membantu hab itu meraih semula trafik transit sebelum pandemik. Pelan APEC juga menggalakkan penggunaan teknologi sempadan tanpa sentuhan yang lebih meluas. Pintu ‘Saluran e-Tanpa Gangguan’ Hong Kong sendiri—yang dilancarkan di Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau pada akhir Jun—dipersembahkan sebagai contoh amalan terbaik. Wakil daratan menggesa ekonomi berkongsi piawaian padanan biometrik supaya pelancong boleh menggunakan semula templat wajah tanpa perlu mendaftar semula di setiap sempadan. Kumpulan privasi memberi amaran bahawa penyelarasan mesti disertai dengan peraturan perlindungan data yang kukuh; oleh itu, perunding bersetuju menubuhkan kumpulan kerja mengenai perlindungan data peribadi rentas sempadan menjelang mesyuarat Menteri Pelancongan APEC seterusnya pada 2027. Walaupun pelan tindakan ini tidak mengikat, pemerhati menyatakan inisiatif mobiliti APEC sebelum ini—seperti Kad Perjalanan Perniagaan APEC—sering menjadi asas kepada polisi yang kemudian diterima pakai secara domestik oleh ahli. Jika separuh daripada langkah ini dilaksanakan, perunding meramalkan tambahan 20 juta perjalanan pelawat melalui Hong Kong setiap tahun menjelang 2030, mengukuhkan sektor runcit, MICE dan penerbangan bandar itu. Perniagaan dinasihatkan untuk mula mengaudit polisi mobiliti dalaman mereka, memperuntukkan bajet untuk permintaan perjalanan yang meningkat dan memantau program perintis yang bakal membuka laluan keutamaan untuk syarikat yang diiktiraf.
Sumber: Travel and Tour World
