Під час міністерської зустрічі 29 червня Китай представив масштабну пропозицію щодо реформування туристичного спрощення в межах 21 економіки Азіатсько-Тихоокеанського економічного співробітництва (APEC), яку активно підтримало Бюро торгівлі та економічного розвитку Гонконгу. План, запропонований Міністерством культури та туризму Китаю, передбачає тіснішу координацію безвізових програм, взаємне визнання цифрових туристичних документів та створення спільної платформи «єдиного вікна» для попередньої передачі інформації про пасажирів. Офіційні особи заявили, що мета – скоротити середній час оформлення документів перед поїздкою на 50% протягом трьох років і вже до 2027 року запустити пілотні проєкти з інтегрованими електронними візами серед зацікавлених економік.
Для багатонаціональних компаній, що базуються в Гонконзі, ця ініціатива може стати справжнім проривом. Керівники, які нині змушені враховувати численні регіональні візові правила — особливо для частих ротацій персоналу до материкового Китаю, Таїланду, В’єтнаму та Філіппін — теоретично зможуть подавати заявку через єдиний портал і отримувати автоматичне схвалення в’їзду за лічені хвилини. Компанії з управління подорожами оцінюють адміністративну економію в 2 000–4 000 гонконгських доларів на кожну поїздку співробітника.
![Китай і Гонконг просувають загальноапеківський план спрощення правил подорожей]()
Авіакомпанії, що працюють з Міжнародного аеропорту Гонконгу (HKIA), позитивно сприйняли зменшення затримок, зазначаючи, що це допоможе хабу повернути докризовий обсяг транзитних пасажирів. План APEC також підтримує ширше впровадження безконтактних технологій на кордонах. Власні «Безшовні електронні ворота» Гонконгу, які запровадили на мосту Гонконг-Чжухай-Макао наприкінці червня, були представлені як приклад найкращої практики. Делегати з материкового Китаю закликали економіки узгодити стандарти біометричного розпізнавання, щоб мандрівники могли повторно використовувати шаблони обличчя замість повторної реєстрації на кожному кордоні.
Групи з питань конфіденційності попередили, що гармонізація має супроводжуватися жорсткими правилами захисту даних; тому переговорники домовилися створити робочу групу з питань захисту персональних даних при перетині кордонів до наступної зустрічі міністрів туризму APEC у 2027 році.
Хоча дорожня карта не є обов’язковою до виконання, експерти відзначають, що попередні ініціативи APEC у сфері мобільності — наприклад, Бізнес-карта APEC — часто ставали основою для політик, які пізніше впроваджувалися на національному рівні. Якщо буде реалізовано хоча б половину заходів, консультанти прогнозують додаткові 20 мільйонів туристичних поїздок через Гонконг щорічно до 2030 року, що підтримає роздрібну торгівлю, MICE-сектор і авіацію міста. Бізнесу радять почати аудит внутрішніх політик мобільності, планувати бюджет з урахуванням зростання попиту на подорожі та стежити за майбутніми пілотними програмами, які можуть відкрити пріоритетні смуги для акредитованих компаній.
Для багатонаціональних компаній, що базуються в Гонконзі, ця ініціатива може стати справжнім проривом. Керівники, які нині змушені враховувати численні регіональні візові правила — особливо для частих ротацій персоналу до материкового Китаю, Таїланду, В’єтнаму та Філіппін — теоретично зможуть подавати заявку через єдиний портал і отримувати автоматичне схвалення в’їзду за лічені хвилини. Компанії з управління подорожами оцінюють адміністративну економію в 2 000–4 000 гонконгських доларів на кожну поїздку співробітника.
Авіакомпанії, що працюють з Міжнародного аеропорту Гонконгу (HKIA), позитивно сприйняли зменшення затримок, зазначаючи, що це допоможе хабу повернути докризовий обсяг транзитних пасажирів. План APEC також підтримує ширше впровадження безконтактних технологій на кордонах. Власні «Безшовні електронні ворота» Гонконгу, які запровадили на мосту Гонконг-Чжухай-Макао наприкінці червня, були представлені як приклад найкращої практики. Делегати з материкового Китаю закликали економіки узгодити стандарти біометричного розпізнавання, щоб мандрівники могли повторно використовувати шаблони обличчя замість повторної реєстрації на кожному кордоні.
Групи з питань конфіденційності попередили, що гармонізація має супроводжуватися жорсткими правилами захисту даних; тому переговорники домовилися створити робочу групу з питань захисту персональних даних при перетині кордонів до наступної зустрічі міністрів туризму APEC у 2027 році.
Хоча дорожня карта не є обов’язковою до виконання, експерти відзначають, що попередні ініціативи APEC у сфері мобільності — наприклад, Бізнес-карта APEC — часто ставали основою для політик, які пізніше впроваджувалися на національному рівні. Якщо буде реалізовано хоча б половину заходів, консультанти прогнозують додаткові 20 мільйонів туристичних поїздок через Гонконг щорічно до 2030 року, що підтримає роздрібну торгівлю, MICE-сектор і авіацію міста. Бізнесу радять почати аудит внутрішніх політик мобільності, планувати бюджет з урахуванням зростання попиту на подорожі та стежити за майбутніми пілотними програмами, які можуть відкрити пріоритетні смуги для акредитованих компаній.
Джерело: Travel and Tour World
