Em entrevista a jornalistas em 5 de julho, a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, reconheceu que a implementação do Sistema de Entrada/Saída está causando “tempos de espera inaceitáveis” em vários aeroportos do Mediterrâneo. Ela confirmou que o Centro Comum de Investigação da UE está lançando atualizações de software para melhorar a precisão dos leitores de impressões digitais e que uma equipe de implantação rápida pode ser enviada para Roma-Fiumicino e Atenas em até 10 dias. Segundo a empresa de análise de viagens AirPortal, a taxa de erro na captura de impressões digitais pela primeira vez é de 14% na Itália, contra a meta da UE de 1%. As companhias aéreas alertam para um “caos nas filas” caso as correções não cheguem antes de 1º de agosto, quando as chegadas diárias de não europeus normalmente ultrapassam 120 mil. O CEO da Ryanair ameaçou redirecionar alguns voos trans-Schengen para aeroportos secundários se a congestão persistir. Von der Leyen descartou uma suspensão geral do EES, mas afirmou que Bruxelas está “aberta a derrogações calibradas”, incluindo prazos estendidos para famílias com crianças menores de 12 anos e canais rápidos para viajantes de negócios credenciados. Ela elogiou a Itália por testar uma van móvel de registro biométrico no aeroporto de Milão-Malpensa, que pré-registra dados durante o check-in para clientes corporativos selecionados, reduzindo o tempo de chegada pela metade. As empresas devem acompanhar os cronogramas de contingência das companhias aéreas e lembrar os viajantes de que, uma vez concluído o registro inicial, a saída e as entradas subsequentes são muito mais rápidas. A Comissão publicará diretrizes operacionais atualizadas em 12 de julho.
