Companhias aéreas retomam rotas para Dubai com cautela à medida que recuperação pós-conflito ganha ritmo

Companhias aéreas internacionais estão retornando aos céus dos Emirados Árabes Unidos após um período de cinco meses de grandes interrupções na região. Segundo atualização da Reuters, a Air France foi a primeira grande companhia europeia a retomar o serviço regular entre Paris e Dubai em 8 de julho, enquanto Cathay Pacific e Singapore Airlines planejam retomar suas operações para Dubai em 1º de setembro. British Airways, Lufthansa Group e Japan Airlines aguardam até o início do horário de inverno no hemisfério norte, citando complexidades na rota das tripulações e aumento nos custos de seguro.

Por trás desse cenário misto está uma melhora gradual no ambiente de segurança após o cessar-fogo entre EUA e Irã em 17 de junho e a reabertura do espaço aéreo dos Emirados no início deste mês. No entanto, muitas companhias ainda enfrentam custos maiores de combustível e rotas mais longas: a KLM, por exemplo, está fazendo um desvio de 45 minutos para evitar o espaço aéreo iraniano rumo ao Golfo, enquanto a Finnair suspendeu completamente suas operações para Doha até outubro.



Para as empresas baseadas nos Emirados, essa retomada irregular exige que os gestores de viagens verifiquem os números dos voos diariamente. A capacidade para o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) ainda está cerca de 18% abaixo da mesma semana em 2023, segundo os horários da OAG, e trocas de aeronaves de última hora são comuns devido à gestão da frota pelas companhias.

Dica prática: incentive os viajantes a optarem por companhias que já retomaram o serviço diário (Emirates, Air France, Etihad e Singapore Airlines a partir de setembro) e inclua tempo extra para conexões nos itinerários. Acompanhe diariamente os NOTAMs da GCAA e os boletins operacionais das companhias até que as rotas se estabilizem.