FAA Estende Limite de Slots de Voos no Aeroporto de Chicago O’Hare até Outubro de 2027

A Administração Federal de Aviação (FAA) anunciou na noite de sexta-feira que as restrições temporárias de slots de voo no Aeroporto Internacional Chicago O’Hare (ORD) serão estendidas por mais um ano, com validade agora até 30 de outubro de 2027. Implementado em 2025 para aliviar a congestão crônica durante as obras na pista, o limite restringe cerca de 400 voos diários entre chegadas e partidas, e tem sido creditado por reduzir atrasos nos períodos de tempestades de verão. A decisão foi tomada após consultas com a United Airlines e a American Airlines — as duas maiores operadoras do ORD — que apoiaram publicamente a extensão, destacando sua importância para a confiabilidade operacional enquanto continua a expansão bilionária do terminal ORD Next. Para os planejadores de viagens corporativas, o anúncio traz a tão necessária previsibilidade de horários. As companhias aéreas provavelmente manterão o equilíbrio atual entre voos principais e regionais, mas podem limitar a oferta de última hora ou ajustar o tamanho das aeronaves em vez de aumentar a frequência dos voos. Empresas com grande volume de tráfego em Chicago devem garantir tarifas com compra antecipada e acompanhar os fatores de ocupação, já que a limitação de slots pode elevar os preços para reservas de última hora. A FAA ressaltou que a ordem de slots pode ser revogada antes do previsto caso os índices de pontualidade melhorem e os projetos nas pistas sejam concluídos antecipadamente. Ainda assim, as autoridades aeroportuárias alertam que a próxima fase da construção — a expansão do Terminal 2 para um centro de chegadas internacionais — começará no início de 2027 e pode gerar novos gargalos operacionais. Gestores de risco em viagens também devem considerar os efeitos em hubs de conexão: quando o ORD atinge seu limite de slots durante situações de irregularidade operacional (IRROPS), as companhias aéreas frequentemente redirecionam conexões domésticas por Denver, Houston ou Washington Dulles, o que pode aumentar o tempo total da viagem.