联邦航空管理局（FAA）周五晚间宣布，芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）的临时航班时隙限制将延长一年，新的截止日期为2027年10月30日。该限制于2025年实施，旨在缓解跑道施工期间的长期拥堵，限制每日起降航班约400班次，被认为有效减少了夏季雷暴高峰期的延误。此决定是在与ORD两大运营商——联合航空和美国航空协商后作出的，双方均公开支持延长，称其对保障运营可靠性至关重要，尤其是在耗资数十亿美元的ORD Next航站楼扩建工程进行期间。对于企业差旅规划者而言，此举带来了急需的行程确定性。航空公司可能会维持现有的主线与支线航班比例，但可能会限制临时票源或调整机型，而非增加航班频次。频繁往返芝加哥的企业应提前锁定购票价格并关注载客率，因为有限的时隙可能推高临时购票价格。FAA强调，如果准点率提升且跑道工程提前完成，时隙限制可能提前解除。然而，机场管理方提醒，2027年初将启动下一阶段建设——将2号航站楼扩建为全球到达设施，届时可能带来新的运营瓶颈。差旅风险管理者还应考虑连带影响：当ORD因时隙限制导致运营中断（IRROPS）时，航空公司常通过丹佛、休斯顿或华盛顿杜勒斯等枢纽调整国内连接航班，可能延长整体行程时间。
来源： CBS Chicago
